子供の頃、夏になるとよく長野へ行った
後から振り返えってその頃を調べてみると
その頃碓氷峠を押し上げる補助機関車が
アプト式から粘着式になっての輸送力が増大
特急増発や長野電鉄への直通急行の運転
志賀草津高原ルートの開通などで観光客が急増した頃
補助機関車を連結するために停車時間が長かった
横川駅の名物駅弁の峠の釜めしも大いに売れた
そんな時代だったのだ
上野駅で冷凍ミカン横川で峠の釜めしを買ってもらう
あの頃の旅は列車に乗るのが大きな楽しみだった
近所のスーパーで買ってきた峠の釜めし食べながらそんな思い出を
写真は自宅にて
GalaxyS9
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