前から行ってみたかったんですよねこの駅には。
福岡遠征を利用してついにそれが実現しました。
今年から土日のヤフードームは外野席を含め全席が指定席になり、以前のように開門前に列をつくる必要もなくなりました。それゆえ今回の遠征では絶対どこかへ乗り鉄しよう、特に駅を見に行こうと目論んでいました。しかし試合は１３時からですし、行ける範囲は限られてきます。そんな点からも博多駅から比較的近い門司港駅は見事に条件に合致する駅でした。
さっそく前日の博多八千代丸での祝勝会のさ中、ダメもとで一緒に付き合ってくれる仲間を募ってみたところ、ありがたいことに若干２名が賛同。しかもそのうちの一人はつい二日前にも門司港駅を訪れたとのことだったのですが、「何度行っても心落ち着く良いところ」とのありがたいお言葉をいただきまして。
博多8：03（ソニック5号）→8：57小倉（鹿児島本線）→9：18門司港
【門司港駅構内及び駅舎の見学＆九州鉄道記念館の見学】
門司港10：36（鹿児島本線）→10：56小倉11：11（ソニック18号）→11：56博多
という訳で、たった4時間足らずの小旅行の始まりです！
博多駅の階段を上がるとホームにはこの青いソニック（883系）が停車していました。なんだか男前な顔つきですねえ。しかしこれから自分らが乗るのはこいつでありません。ちなみにこいつには小倉から博多までの復路で乗車することが出来ました。この頃から何だか今日はデジカメを手放せないっぽい予感が・・・。
おっ！？これだな～これから小倉まで乗って行くのは！
今度は885系白いソニックが博多駅のホームに入線してきました。
それにしてもこの車両はそれはそれはもう素晴らしい内装でしたね。新幹線も含め今まで自分が乗ったことある特急車両の中でも一番かもしれません。この革張りのシートをはじめウッドがふんだんに使われていて、何だか守られてる感じと言いますか子供からお年寄りまでが落ち着ける雰囲気を醸し出していました。いやいや子供ははしゃぐのかもしれませんが・・・。あぁ小倉で降りてしまうなんてもったいない！いっそのこと大分まで乗っときますか！？何だかそんなことも言い出したくなってきました。
P.S. 続きは別エントリーでそのうちまた書きます。