ということで19日に行った定点撮影を公開します。
下りの定点なので正直直通前とほとんど変わらないので正直飽きてましたw
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/2c/1b83df2bd56f37dabf1db62778eca061.jpg)
7027F
しかしこの子が優等に入られると随分性能の低さが…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/0e/160b75fc24289020d029d4437b1d5d98.jpg)
5166F
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/21/04e0af66dbe7d989fc833a667ce9f5f9.jpg)
5151F
東横線に初めて来たときは8000系や8590系などがいたわけですが、この編成は今の光景をどのように思っているのでしょうか。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/bc/e04bee409fc0bce7f745d888e8853229.jpg)
5158F
西武6000とすれ違いました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/61/6b5bc36aac5aa72b3124ba625da8f52e.jpg)
4104F
この前気付いたのですが、前から気になっていた1Mの車両。
5000系の車両を組み込んでいるわけですが、当然走行音が違うのかという疑問。
先日乗車したところ、予想通り違ってました。
1Mの場所は通常の5000系の音、それ以外は4000番台の音になってました。
車内も本来あったはずの車端のクーラーの風が出る部分が4000番台同様に塞がれていました。
ただモケットとかは青いけどねw
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/22/64c06a73e8605e736feff6f3500833b8.jpg)
5119F
東横に左遷された一部の5000系はもう故郷へ帰ることはないのでしょうかねぇ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/1b/ea390b26ce67df950d123ae5e3015e9f.jpg)
5156F
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/5e/8feba8dfedac18ae7b56c4338961204b.jpg)
10033F
やっとトトロが来ました。
タイミングにもよりますが、東急車やメトロ車に偏る傾向が多いですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/82/6cf06fd30471ec225e08841135d33250.jpg)
7031F
7000系の10連って東横線内であまり見ないような…
何本あるか忘れましたが、貴重なんでしょう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/9a/bb352d334c076381e6a703f0ac7c6c8f.jpg)
5157F
直通告知ラッピングをまともに撮れた一枚
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/4b/7d66d44260c90ca82d0adb1ce74b6c4e.jpg)
5171F
そしてもう片方のラッピングも撮れてしまう始末w
しかも菊名行きでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/0c/d9654b899d09b22a18e2a5b64ab39d60.jpg)
9051F
何かと思えば回送でした。
この日は何で回送なのか分かりませんでしたが、後日こいつは定期回送であると判明しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/3a/60d76c055319a436e95555ba3604bacf.jpg)
そしてこいつは西武運用と自由が丘で会うわけです、この光景こそ乗り入れが実感できる一枚。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/27/a3e303f9d42be3feb29df5760a7dd919.jpg)
6153F
アルミ編成で来ました、個人的にはステンレスですがこっちも捨てがたい…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/30/5c98f8e2fe4d7bc812016715c882c941.jpg)
10007F
トトロ側のラッピング編成は初めて見ました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/b6/6a8843a71898b777ee9a3df7d7a62bfa.jpg)
7015F
しかしLEDが見にくいなぁ、もう少し明るくしてもらえると…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/3e/b5b551f0819db67be5c0c36028e62270.jpg)
4108F
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/45/61ea14eaedd202a393cfec9c5a6aa697.jpg)
10035F
10連の大半は東急かメトロが受け持っているのでなんかなぁ…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/c9/a767aab52757499aa87432c8f81bb04a.jpg)
Y514F
てっきり青色のステッカーかと思ってたんですがまさかのピンクw
共通運用化しているから東急と同じでいいかって感じなのでしょうかw
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/be/39bf0e4fc7ffa66d34bd9c1f2951de6a.jpg)
10034F
35Fの次は34Fでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/38/c426ad54a8f6b06c4f4bc4fe9935f104.jpg)
5122F
一番最初に田園都市から左遷された5122Fですが、個人的にこの子の緑帯姿って…シテンしか撮ってないw
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/bf/b862a4253d2fc15891630a05911a6201.jpg)
5174F
5175Fというニセ0番台がいるわけですが、この子は純粋な0番台。
個人的に期待してます(笑)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/35/7a44852af21a856efbdd526ba5c19390.jpg)
5172F
さて帰りましょうかと思ったんですが、5172Fの背後に見える車両はなんぞということでそいつを待ってみると…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/42/8b16b0e9dc748064ea523b3e27f2ba6a.jpg)
5170F
先行についていくように出発しました。
こいつももしかすると定期回送なのかしら。
まだ調査してないんでわかりませんがそのうち調べてみましょうかね。
回送も来てきりがよかったのでこれで撤退。
下りだったので正直退屈でしたね。
もっと他社が来てくれればよかったんですが、平日は極端に少なく朝か夕方がベストみたいです。
では休日はどうなのか、これもひどいみたいです。
前にも言っているのですが、土日のほうが西武・東武運用は多く設定されているんですがどうも代走が多い。
特に運用が少ない東武運用を東急が全部代走していたりと代走が随分目立ってます。
田園都市線ならダイヤ乱れで代走ってのは日常的ですが、東横の場合は特に目立ったダイヤ乱れがあるわけでもないのに代走が目立ってます。
逆にK運用だと思っていたら代走で西武が来たりとサプライズな時もあって楽しいですが(笑)
そういえば撮った写真はファイルにどんどん整理していくのは皆さんも同じかと思われます。
私は東急のみ各編成別にファイルを作り整理、他社は系列ごとに整理しています。
この作業を私は実に4年ほどサボっており、未整理の写真が現在10GB。
一枚1MBもないので換算したら…もうお分かりですよねw
単純に自分がサボってるのもあるのですが、なんせHDDの空きが残りわずか。
さらに購入から5年が経過しているので耐久性にも限界かと思って買い替えたいですが金がない。
さらに高いから後回しという悪循環です。
先日、せめてファイルぐらいは整理しやすいように分けなおそうということでやってみました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/6d/a25bc17c540f64ee3b84396e1938f99c.jpg)
お掃除前の状態。
先日引退した9000系や1000系ファイルなどがあるんですが、4000番台のファイルに関しては空でしたw
4年前ですし、まだ姿すら見てない時期です。
驚きはさらにあって、5050系のファイル内のファイルが5168Fで止まってましたw
5169Fとか何おいしいの状態でした、こりゃさすがにいかんだろということで。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/67/b67168aa7f5060224df785030417d235.jpg)
画像じゃわからないですが、しっかり5175Fまでファイルを作成し乗り入れ先のショートカットも設置しました。
ショートカットの作成の際に有楽町・副都心線ファイルを覗きましたが最新の画像が…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/32/be57e6fec0a2415b0f38c2d76d018687.jpg)
おいおい新線池袋って何年前だよw
撮影日は2008年4月29日、あれから有楽町線は撮ってないのかそれとも整理してないのか…
という現状を見たので今夜から整理作業に入ろうかと思ってます(笑)
今週は撮影したいですが、なんか雨が続くみたいなんでちょっとパスしてます。
雨の日は濡れるし髪がゴワゴワになるので出たくない<ココ重要
単純に親がいると出られないんでいけないんですが…笑
大学に向けて準備やら勉強やらも結構あるのでしばらくひきこもり生活が続きそうです。
あとは四月に定期を購入すれば…撮影し放題のバカンスが待ってますw
今回はこれで。
では~
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下りの定点なので正直直通前とほとんど変わらないので正直飽きてましたw
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/2c/1b83df2bd56f37dabf1db62778eca061.jpg)
7027F
しかしこの子が優等に入られると随分性能の低さが…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/0e/160b75fc24289020d029d4437b1d5d98.jpg)
5166F
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/21/04e0af66dbe7d989fc833a667ce9f5f9.jpg)
5151F
東横線に初めて来たときは8000系や8590系などがいたわけですが、この編成は今の光景をどのように思っているのでしょうか。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/bc/e04bee409fc0bce7f745d888e8853229.jpg)
5158F
西武6000とすれ違いました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/61/6b5bc36aac5aa72b3124ba625da8f52e.jpg)
4104F
この前気付いたのですが、前から気になっていた1Mの車両。
5000系の車両を組み込んでいるわけですが、当然走行音が違うのかという疑問。
先日乗車したところ、予想通り違ってました。
1Mの場所は通常の5000系の音、それ以外は4000番台の音になってました。
車内も本来あったはずの車端のクーラーの風が出る部分が4000番台同様に塞がれていました。
ただモケットとかは青いけどねw
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/22/64c06a73e8605e736feff6f3500833b8.jpg)
5119F
東横に左遷された一部の5000系はもう故郷へ帰ることはないのでしょうかねぇ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/1b/ea390b26ce67df950d123ae5e3015e9f.jpg)
5156F
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/5e/8feba8dfedac18ae7b56c4338961204b.jpg)
10033F
やっとトトロが来ました。
タイミングにもよりますが、東急車やメトロ車に偏る傾向が多いですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/82/6cf06fd30471ec225e08841135d33250.jpg)
7031F
7000系の10連って東横線内であまり見ないような…
何本あるか忘れましたが、貴重なんでしょう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/9a/bb352d334c076381e6a703f0ac7c6c8f.jpg)
5157F
直通告知ラッピングをまともに撮れた一枚
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/4b/7d66d44260c90ca82d0adb1ce74b6c4e.jpg)
5171F
そしてもう片方のラッピングも撮れてしまう始末w
しかも菊名行きでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/0c/d9654b899d09b22a18e2a5b64ab39d60.jpg)
9051F
何かと思えば回送でした。
この日は何で回送なのか分かりませんでしたが、後日こいつは定期回送であると判明しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/3a/60d76c055319a436e95555ba3604bacf.jpg)
そしてこいつは西武運用と自由が丘で会うわけです、この光景こそ乗り入れが実感できる一枚。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/27/a3e303f9d42be3feb29df5760a7dd919.jpg)
6153F
アルミ編成で来ました、個人的にはステンレスですがこっちも捨てがたい…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/30/5c98f8e2fe4d7bc812016715c882c941.jpg)
10007F
トトロ側のラッピング編成は初めて見ました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/b6/6a8843a71898b777ee9a3df7d7a62bfa.jpg)
7015F
しかしLEDが見にくいなぁ、もう少し明るくしてもらえると…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/3e/b5b551f0819db67be5c0c36028e62270.jpg)
4108F
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/45/61ea14eaedd202a393cfec9c5a6aa697.jpg)
10035F
10連の大半は東急かメトロが受け持っているのでなんかなぁ…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/c9/a767aab52757499aa87432c8f81bb04a.jpg)
Y514F
てっきり青色のステッカーかと思ってたんですがまさかのピンクw
共通運用化しているから東急と同じでいいかって感じなのでしょうかw
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/be/39bf0e4fc7ffa66d34bd9c1f2951de6a.jpg)
10034F
35Fの次は34Fでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/38/c426ad54a8f6b06c4f4bc4fe9935f104.jpg)
5122F
一番最初に田園都市から左遷された5122Fですが、個人的にこの子の緑帯姿って…シテンしか撮ってないw
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/bf/b862a4253d2fc15891630a05911a6201.jpg)
5174F
5175Fというニセ0番台がいるわけですが、この子は純粋な0番台。
個人的に期待してます(笑)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/35/7a44852af21a856efbdd526ba5c19390.jpg)
5172F
さて帰りましょうかと思ったんですが、5172Fの背後に見える車両はなんぞということでそいつを待ってみると…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/42/8b16b0e9dc748064ea523b3e27f2ba6a.jpg)
5170F
先行についていくように出発しました。
こいつももしかすると定期回送なのかしら。
まだ調査してないんでわかりませんがそのうち調べてみましょうかね。
回送も来てきりがよかったのでこれで撤退。
下りだったので正直退屈でしたね。
もっと他社が来てくれればよかったんですが、平日は極端に少なく朝か夕方がベストみたいです。
では休日はどうなのか、これもひどいみたいです。
前にも言っているのですが、土日のほうが西武・東武運用は多く設定されているんですがどうも代走が多い。
特に運用が少ない東武運用を東急が全部代走していたりと代走が随分目立ってます。
田園都市線ならダイヤ乱れで代走ってのは日常的ですが、東横の場合は特に目立ったダイヤ乱れがあるわけでもないのに代走が目立ってます。
逆にK運用だと思っていたら代走で西武が来たりとサプライズな時もあって楽しいですが(笑)
そういえば撮った写真はファイルにどんどん整理していくのは皆さんも同じかと思われます。
私は東急のみ各編成別にファイルを作り整理、他社は系列ごとに整理しています。
この作業を私は実に4年ほどサボっており、未整理の写真が現在10GB。
一枚1MBもないので換算したら…もうお分かりですよねw
単純に自分がサボってるのもあるのですが、なんせHDDの空きが残りわずか。
さらに購入から5年が経過しているので耐久性にも限界かと思って買い替えたいですが金がない。
さらに高いから後回しという悪循環です。
先日、せめてファイルぐらいは整理しやすいように分けなおそうということでやってみました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/6d/a25bc17c540f64ee3b84396e1938f99c.jpg)
お掃除前の状態。
先日引退した9000系や1000系ファイルなどがあるんですが、4000番台のファイルに関しては空でしたw
4年前ですし、まだ姿すら見てない時期です。
驚きはさらにあって、5050系のファイル内のファイルが5168Fで止まってましたw
5169Fとか何おいしいの状態でした、こりゃさすがにいかんだろということで。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/67/b67168aa7f5060224df785030417d235.jpg)
画像じゃわからないですが、しっかり5175Fまでファイルを作成し乗り入れ先のショートカットも設置しました。
ショートカットの作成の際に有楽町・副都心線ファイルを覗きましたが最新の画像が…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/32/be57e6fec0a2415b0f38c2d76d018687.jpg)
おいおい新線池袋って何年前だよw
撮影日は2008年4月29日、あれから有楽町線は撮ってないのかそれとも整理してないのか…
という現状を見たので今夜から整理作業に入ろうかと思ってます(笑)
今週は撮影したいですが、なんか雨が続くみたいなんでちょっとパスしてます。
雨の日は濡れるし髪がゴワゴワになるので出たくない<ココ重要
単純に親がいると出られないんでいけないんですが…笑
大学に向けて準備やら勉強やらも結構あるのでしばらくひきこもり生活が続きそうです。
あとは四月に定期を購入すれば…撮影し放題のバカンスが待ってますw
今回はこれで。
では~
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