この時が…

今日の朝は乗っていた電車があまりの遅延により、長津田で待ち合わせが江田駅にて退避に変更になりました。
あざみ野なので問題はありませんが、発車後すぐに急行がきていましたよ。


で今日の朝、なにげに電車に乗り途中ですれ違った8090系。
まさか帰らぬ車両になるとは思ってもいませんでした。

本日、8090系8091FはA115ゥ運転終了後恩田へ回送されました。
理由は当然ながら廃車。
ついにこの時が来てしまったのですね。

去年の1月、名車とも言えた8000系が全廃。
8500系も順次廃車予定。
この波が8090系に押し寄せました。
現在はLED表示機は取り外されたそうです。

同編成は、8090系で最初にグラデーションになった車両です。

次回の廃車は少なくとも近いうちに2回。
5118・5119Fの東横線転属により9000系2本が転属。
ということは2本が今日と同じ運命に。

次回もA115ゥの車両が当確と思われますので警戒しておきましょう。

私が最後に同編成を記録したのは去年です。

これ以来です。

しかし借りてきたDVDで泣けるシーンをその後見たもんで、心が痛んでしょうがない…
CL○NN○D恐るべし・・・

さて話題は変わりますが、6/6のダイヤ改正のデビューに向けて準備中の東京メトロ9000系5次車の9122Fと9123F。
前回、22Fが深夜に試運転を行いました。
そして本日、23Fがなんと日中に試運転を実施。
元住吉にて誘導関連のテストをしたようです。
5月に入りやっと動き出しましたね。

あとデヤも本日全検から出場。
いろいろ嫌な予感がしますが…

またその他私鉄でも動きが。

相鉄10010系が今日よりやっと試運転を開始。
5000系引退から1ヶ月ちょい経ちますが、やっとですよ。

といろいろ動きが見られました。

明日は土曜日です。

日曜日ですが、例のカメラの部品紛失でOLYMPUSの事務所に行くことに。
そこで買えるとか。
場所はなんとめんどくさい場所ｗｗ
帰りにあのKQのCD買ってみようかなぁと思います。
今日の新聞に大きく載ってましたよ。
かなりの注文が殺到してるみたいです。
なくなると大迷惑なので今のうちにと。

さて涙拭いて次のことしないと…笑
知っていた展開とはいえ、

…

ウッ…涙


今日はこれで。
では～


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