ずっ～と気になってたライトステー
今くっつけてるヤツって
純正の次に好きなデザイン
１２年前にザッパー買った時にすでに付いてたものなんです
でもプレーン過ぎて～ ちょっと飽きてきました（笑）
他のに交換？？
ん～他に気に入ったものは～ 特にないしな～
お手軽に出来る方法は？？穴あけ加工？？
ボクがスキなポイントは‥、
フロントフォークに、黒のザッパーステムがアクセントに
なっている点
引き締まった印象です
そうだ！も～と引き締めちゃおうと
ライトステーも黒くすることにしました（笑）
用意したのは、
黒のラッカースプレー（６００円 使いまわしで残量３分の１程度）
ツヤ消し黒の耐熱スプレー（１２００円 使いまわしで残量３分の１程度）
コルコート（透明 ペットボトルに入っているもの）
コルコートとは、聞き覚えがない方もいらっしゃるのでご説明します
ボクは、塗装時、３種類のシンナーを使い分けてます
●ラッカーシンナー（通称ジュントロってやつです）
強力シンナーです
●塗料用シンナー（通称トシン）
塗装などを痛めない程度のシンナーですが
注意は、プラスチックなどは溶ける場合もあります
●コルコート
塗装はもちろん、プラスチックなども痛めません
コルコートは、汚れや油分のみをふき取る時に適しています
シールを貼る時も便利です
紙ヤスリ８００♯で下地をつくり、ぺ～っと塗装
完成！
ん～ どうってことないんですが、
実は、ライトステー外すのって意外に面倒（汗汗）
トップブリッジを外し、ライトを外し‥
何ヶ月も気になってたのに～
実際にやってみると‥
どうってことない（笑笑）
ブラックアウト大好き！ 千葉のカツさん
（エンジン、キャリパーサポート、ウインカー、などなど）
そのカツさんもやってなかったライトステー
やらなかった意味がなんとなくわかります（笑笑）
その前に今回も０円カスタム！
過剰なイメージチェンジを期待するボクに無理がありますね～（笑）
作業終了後
あまった時間でちょろっと ひとっ走り！
最近のボクのパワースポット（笑）
以前にも紹介した筑波名水へ
以前わからなかった水の味
なんとなく‥ わかってきました！！
冷え冷え～ つびたくて美味しいお水です
※この記事は７月に書いた記事ですので季節ハズレですいません（笑）