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(株)ケイ・アイ・エム社長の”kimlog”

ONLY ONEのサービスを提供するNEWスタイルの保険と車のプロSHOP【KIM OFFICE】

期末決算の最終日でやっと集計業務が終わりました

2010年07月31日 22時26分59秒 | 仕事日記『車の業務編』

今月のリザルト
新車&中古車販売実績(処分売却を除く)
21

皆で頑張ってかなり不良在庫も処分し結果を出したはずの今月
って思ってたら、実績数値は最悪な結果に呆然

 不良在庫のおかげでどれだけ-マイナスなのかを思い知った今月
これじゃあ決算の数字も最悪だ~。。。






えらいマイナスだ~!!!!


…立ち直れないくらいのショッキングな数字かも

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下廻りを損傷してご入庫頂きました「BMW7シリーズ」

2010年07月31日 20時27分37秒 | 仕事日記『車の業務編』

お世話になっている企業の社長車でございますが、訳ありなアクシデントで入庫
段差から落ちて下回りを損傷されており、損傷部位は左ロッカー~ストラット下部
平坦な道を走る分には異常は無いと思っておりましたが、路面のうねりや段差を通過する時のステアリングに違和感が・・・

 リフトアップして損傷部位を特定していくとかなりの金額になってしまい
オーナー様にご相談


工場自慢の最新鋭の4輪アライメントテスターで計測
  
 明らかに狂ってしまった左Fタイヤ
調整幅ギリギリでなんとか基準値内に収まりましたとりあえずこれが今考えられる最善の策


■最新鋭の鈑金・塗装ブースのご紹介
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スバルより新車「フォレスター」が搬入されて参りました!

2010年07月31日 15時48分51秒 | 仕事日記『車の業務編』

RV嫌いなスバリストも納得のXTグレードターボ4WDなのにエコカー減税&補助金の恩恵を受けられるなんて
更に下取車が13年超なので満額GET
グッドタイミング
   
これよりご要望の装備を取り付けして参りますビルトインでETCユニットは取付完了
 そしてこだわりのオプションはHDDナビゲーション+後席モニター

この天井にフリップダウンタイプの後席モニターを取付予定
接続ケーブル等々とりあえず部品は揃えたし、作業に着手致します

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本日は「USS流通会場AA」開催日。ライブ入札で「V70」を狙う!

2010年07月31日 12時38分05秒 | 【オークション】AA日記

ボルボのプロ「オートフリーウェイ」のTさんも夏休み前のラストチャンスに賭けたのか
毎度お馴染みのボルボV70(SB5244W)ワンオーナー評価点4点の平成14年式を狙う

買えるか月末は安く買える傾向なのでチャンスかも

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過去記事
 【オークション】AA日記

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これが最新式!ブロードリーフ提供の「スーパーフロントマン」

2010年07月31日 12時04分16秒 | 仕事日記『車の業務編』

こいつが居ないと仕事にならない「スーパーフロントマン」正に弊社の心臓部とでも言うべきか
今までの旧式と比べると、ホント使い勝手が良くてストレスがくなりました

ハードのスペックの良さもありますが、処理スピードが速いマシンは仕事がし易い
そして今どきネット接続は当たり前なこのご時世に

情報漏洩・個人情報保護の観点から「スーパーフロントマン」はオフライン使用としてあります

 過去記事 ブロードリーフの最新システム「スーパーフロントマン」導入!
 自動車整備システム(通称:翼システム)をリニューアル導入!

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【TAA】トヨタオートオークションの正規会員になりました!

2010年07月31日 11時24分56秒 | 【オークション】AA日記

メーカー系のオートオークションはホンダに続き2枚目のIDカードが届きました
やっぱり持つならNO1ブランドを誇るTOYOTAでしょって事で、AA仕入れの更なる強化トヨタ(TAA)入会

企業系のオークションは下記の通り
月曜日開催

火曜日開催
 
水曜日開催 
     
木曜日開催
    
金曜日開催
    
土曜日開催
    
日々のスケジュールの都合上、実際に出入りしている会場は限られてしまいますが…

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突然のスコール!暑くて不安定な天気でせっかく洗車しても…

2010年07月31日 11時20分10秒 | 仕事日記『車の業務編』

or
今日も変わらず暑いのですが、天候が不安定なこの時期は雹害も心配
過去にも被害に遭った経験があり怖いところ・・・

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【リコール】ランクル100系のステアリングシャフトに不具合

2010年07月31日 10時24分07秒 | 【リコール等情報】

【不具合の内容】
かじ取り装置において、ステアリングシャフト連結部の構造が不適切なため、大きな段差乗り越え時にシャフトの抜け方向の固定部品が外れることがある。その状態で、ハンドルをいっぱいに切る操作を繰り返すとシャフトが抜け出して、かじ取り操作ができなくなる恐れがある
【対処方法】
・抜け方向の固定部品を対策品に変更
・抜け出し防止ストッパを追加するとともに、シャフト侵入防止ストッパを対策品に変更

 改善箇所説明図

型 式 通称名 対象車の含まれる
車台番号
対象台数 備考
GH-UZJ100W ランドクルーザーワゴン UZJ100-0138170~
UZJ100-0161655
8,837 ギヤ比可変ステアリング装着車
KR-HDJ101K ランドクルーザー HDJ101-0025664~
HDJ101-0031239
841
計2型式 計2車種 製作期間2002/07/30~2007/0629 計9,678台  

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【リコール】シボレーコルベットの車両安定性制御装置に不具合

2010年07月31日 10時19分13秒 | 【リコール等情報】

【不具合の内容】
車両安定性制御装置において、ステアリング角度検出センサーのコネクタ配線の固定が不適切なため、ステアリングの位置調整を行った場合、当該コネクタが引っ張られることがある。そのため、当該コネクタ配線に遊びが発生して接触不良を起こし、最悪の場合、走行中に車両安定性制御装置が誤作動して、一時的にブレーキがかかる恐れがある。
【対処方法】
ステアリング角度検出センサーコネクタ配線を点検し、対象となるものはコネクタにクリップを取付


【対象台数】 http://www.mlit.go.jp/common/000120272.pdf

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