本日のコーティングは新素材（ガラスコート）で施工！

 お値段的には材料費が数倍もする新素材…プロスタッフ島崎が新たなメニューに挑みます
全く手入れをされないユーザー様には効果が体感出来るかは微妙ですが・・・こだわる方への新メニューとして採用

通常のコーティングと併せてご予約受付中です
コーティング作業工程の紹介（弊社ＨＰご案内） 

プロの技術で愛車をピカピカに ご予約承り中！カーコーティングは弊社にお任せ下さい。

自社登録が完了致しました！代車「ローレル」稼働

今日は営業の足にコンディションを見ながら使用
乗りやすいミドルクラスのセダンですが、やっぱりＮＡの「ＲＢ２０」エンジンでは非力な感じは否めない。。。
あまりに綺麗なので汚さないように使用しよう

車と保険のプロショップ

  カーライフのサポートを通じ、安心と安全をお届け致します

【プジョー】４０７の後継モデル「５０８」の概要を発表！

仏プジョーは「407」の後継モデル「508」の概要を発表した。9月30日から開催されるパリモーターショーで一般公開され、本国では来年初めに発売される予定。エクステリアデザインは従来のプジョーとは一線を画する新しいもの。今年3月のジュネーブショーで披露されたコンセプトセダン「5 By Peugeot」のイメージをほぼ踏襲するものとなっている。スタイリングを貫く“デザイン言語”は今年1月に公開された「プジョーSR1」で披露されたものであり、同社はその特徴を「エレガントで、バランスがよく、時に左右されない」と説明している。 シャシーはPSAプジョー・シトロエン・グループで“プラットフォーム3”と呼ばれるものが使われており、全長はセダンが4.79m、ステーションワゴンの「SW」が4.81mである。現行の「407」と比較すると、セダンで約10cm、ワゴンで約3cm長い。上級モデルの「607」（全長4.90m）と「407」のちょうど中間に位置する大きさにあたり、それゆえに懐かしい「500」台の車名を復活させたものと思われる。 外観同様、内装も現代的でハイテクイメージなデザインに一新されている。同時に高品質なフィニッシュも実現した。ボディサイズを拡大したぶん、室内とラゲッジスペースに余裕が生まれ、実用性も高まっているという。

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