イギリスGPは2日目を迎えました。今回の舞台と
なる
■ シルバーストーンサーキット
5.891km
は最も古く最も高速なサーキットになるのですが、アリ
ーナレイアウトとも呼ばれ、2010年以降メインコースと
してF1、MotoGPのイギリスGPで使用されています。
ほぼ平坦な土地にあるため、走行中に風の影響を受けや
すく、イギリス特有の不安定な気候と相まって、過去にさ
まざまな名勝負が生まれています。
かつては6本のストレートを繋いだレイアウトになって
おり、
■ モンツァ
■ ホッケンハイム
■ レッドブルリング（エステルライヒリンク）
と並ぶ超高速サーキットで平均時速が275km/h
というとんでもない記録が残っています。
1991年の大改修により複合コーナーが多数配置され
た高速テクニカル・サーキットに生まれ変わり、その後
も1997年や2000年などにもレイアウトに変更が加えら
れました。
2008年より、MotoGPの誘致もにらんで（これはF1イ
ギリスGPが2010年よりドニントン・パークで開催される
予定であった為、それに代わるイベントとしてMotoGPを
誘致する事としたと思われる）以前から計画のあった再改
修が行われ、トラック中央部にアリーナ区間が追加されま
した。さらに2011年には旧ピット施設に代わり、最新鋭
のピットやホスピタリティを備えた複合パドック
「シルバーストンウイング」
が完成します。2011年以降のコントロールラインはクラブ
コーナー立ち上がりのストレートに置かれており、アビー、
ファーム の低速シケインが高速S字に変更され、ここから新
アリーナセクションが始まります。ヴィレッジ コーナーで減
速し、ザ・ループ を左に回りこみ、ウェリントン ストレート
に向かいます。
ブルックランズ コーナーより旧コースのインフィールド
区間に合流し、ルフィードコーナーから旧ホームストレート
へと加速します。
旧1コーナーのコプス は度胸試しの超高速コーナーで、こ
れを抜けるとシルバーストン名物のマゴッツ - ベケッツ -
チャペルの高速S字へ向かいます。左右にマシンを振りながら
正確なライン取りが要求されるため、非常に難易度が高くなっ
ています。
続くハンガー ストレートはコース幅が広く、ストウ コーナ
ーにかけてがオーバーテイクポイントとなります。ストウコー
ナー出口からやや下ってベールを通過し、クラブコーナーを
タイトに回りこむとホームストレートに戻るレイアウトにな
っています。ちなみに、今回のレースはルイス・ハミルトン
選手（メルセデスAMG）とジョリオン・パーマー選手（ル
ノー）にとっては母国GPとなります。
ここでの過去のウィナーですが、現役ドライバーでは
■ ルイス・ハミルトン選手
（2008/2014/2015/2016）
■ フェルナンド・アロンソ選手
（2006/2011）
■ セバスチャン・ベッテル選手
（2009）
■ キミ・ライコネン選手
（2007）
となっており、ルイス・ハミルトン選手（メルセデ
スAMG）が4勝を挙げており、現在三連覇となって
います。
昨年は、ルイス・ハミルトン選手（メルセデスA
MG）がポール・トゥ・フィニッシュを飾っており、
2位にマックス・フェルスタッペン選手（レッドブ
ル）が着けており、メルセデスの二台に割って入る
結果を残しています。
今回、FIAは、このコースの数カ所のコーナーに
テックプロバリアを追加しており安全対策を施した
ほか、安全対策では【 シールド 】というドライ
バーの前に設置する機材も登場しており、テスト
がおこなわれました。
今回のイギリスGPに向けて、フェラーリはアッ
プデート版のＰＵを導入しており、フォースインデ
ィアも、チーム曰く
【 今シーズン最大のアップグレード 】
を行っているようです。FP1では、にケビン・マグ
ヌッセン選手（ハース）に代わってフェラーリのリ
ザーブドライバーを務めるアントニオ・ジョビナッ
ツィ選手（ハース）が走行を担当していました。
セッション開始時のコンディションは、
■ 気 温 ： 15℃
■ 路面温度 ： 22℃
■ 天 候 ： 曇り
で暑い雲が立ち込め気温の低い中行われています。
今回のF1イギリスGPでは、フェラーリがコック
ピット保護デバイス
【 シールド 】
を初テストしており、セバスチャン・ベッテル選手
（フェラーリ）がシールドが装着されたマシンで真
っ先にコースインし、1周のインストレーションラッ
プを行っています。なお、シールドでの走行は1周の
みですぐに取り外されました。
最初にタイムを記録したのはキミ・ライコネン選手
（フェラーリ）で1'32.533を記録し、ソレガターゲッ
トタイムとなります。7周目にスーパーソフトで1'30.
969を記録し、昨年のFP1の最速タイムを更新します。
その後、前戦でポール・トゥ・フィニッシュを飾っ
たバルテリ・ボッタス選手（メルセデスAMG）も7周
目にソフトタイヤで1’29.876を記録して1分29秒台の
タイムに突入します。
このセッションでは、バルテリ・ボッタス選手（メ
ルセデスAMG）が1'29.106でトップタイムをマーク
しており、2番手にもルイス・ハミルトン選手（メル
セデスAMG）が0.078秒差で続き、メルセデスがとも
にソフトタイヤで昨年のポールポジションタイムを上
回るタイムをマークしています。
3番手タイムはマックス・フェルスタッペン選手（
レッドブル）、4番手タイムはダニエル・リカルド選手
（レッドブル）とレッドブル勢が刻んでいます。。
5番手タイムはキミ・ライコネン選手（フェラーリ）
がマークし、6番手タイムにセバスチャン・ベッテル
選手（フェラーリ）が刻んでいます。
【 スペック３ 】のエンジンを搭載して走行し
ているマクラーレン・ホンダは、フェルナンド・ア
ロンソ選手（マクラーレン・ホンダ）が8番手タイム、
ストフェル・バンドーン選手（マクラーレン・ホンダ）
が10番手タイムを記録しています。
午後のセッションでは、午前同様、厚い雲が立ち込め
ていました。セッション開始時のコンディションは
■ 気 温 ： 17℃
■ 路面温度 ： 30．3℃
と気温もそれほど上昇していません。
このセッションでもバルテリ・ボッタス選手（メル
セデスAMG）が午前中のタイムをさらに更新する1’2
8.496を記録しタイムシートのトップに名前を刻んで
います。。2番手にもルイス・ハミルトン選手（メル
セデスAMG）が0.046秒差で続き、メルセデスが1-2
体制で初日の走行を終えています。
アップデート版ＰＵを投入しているフェラーリは、
キミ・ライコネン選手（フェラーリ）が3番手タイム、
セバスチャン・ベッテル選手（フェラーリ）が4番手
タイムを記録しています。メルセデスとフェラーリの
みが1分28秒台のタイムをマークしています。
5番手にはマックス・フェルスタペン選手（レッド
ブル）、6番手にはダニエル・リカルド選手（レッド
ブル）とレッドブル勢が続き、、7番手にはニコ・ヒ
ュルケンベルグ選手（ルノー）、8番手にはフェリペ
・マッサ選手（ウィリアムズ）が続いています。
【 スペック３ 】のエンジンを投入して走行して
いるマクラーレン・ホンダは、フェルナンド・アロンソ
選手（マクラーレン・ホンダ）が9番手タイム、スト
フェル・バンドーン選手（マクラーレン・ホンダ）が
16番手タイムを記録しています。
なお、フェルナンド・アロンソ選手（マクラーレ
ン・ホンダ）は
【 エンジン 】
F1アゼルバイジャンGPのフリー走行で
ギアボックストラブルに見舞われた物
【 MGU-Hを搭載 】
F1オーストリアGPのフリー走行で不具合
が検知されたバージョン
で、エネルギーストアのみ新品の5基目を投入して
おり、グリッド降格ペナルティが確定。明日以降
も、コンポーネントの交換が予定されています。
イギリスGPのスケジュールですが、
【 7月15日（土） 】
■ フリー走行3回目
18：00～19：00 （現地時間 10：00～11：00）
■ 公 式 予 選
21：00～ （現地時間 13：00～14：00）
【 7月16日（日） 】
■ 決 勝（52周）
21：00～ （現地時間 13：00～）
となっています。今年も中継は有償放送となっており、
CS放送/フジテレビNEXTとDAZONにて行われます。
【 7月15日（土） 】
■ 公 式 予 選
20：50～23：00
【 7月16日（日） 】
となっています。
