蘇我でNを走らせました。

こんばんわ。

今日は、バシコバさんと一緒に、蘇我のポポンデッタでNゲージを走らせてきました。



我が九十九工廠最強の牽引力を誇る、蒸気機関車ビッグボーイ。
ただ、今日は走行中に動輪のトラクションゴムが外れ、長編成になると少し空転気味に。
補機でSD45に入ってもらいました。



EF65牽引の、戦車輸送列車。
本来ならば全て61式戦車を載せたいのですが、数が足りないので74式戦車も載せています。
後方には装甲車や資材運搬車も。
チキ7000が近々再販予定なので、さらに編成を伸ばす予定。

他に、TOMIX製C61-20試運転や、N化したおもちゃのアメリカ貨車を走行させましたよ。
両方写真を撮り忘れましたが・・＾＾；
C61は快調。
アメリカ貨車は・・脱輪、カプラー外れの連続でした＾＾；
さっそく点検整備です！

あと、シメに・・・



銚子電鉄のデキ3。
レールのちょっとした段差でつまづくスペランカーなデキくん。
慎重なスロットル操作が要求されます・・・！

お次はバシコバさんの車両！



EF64-1031による、E655-1回送シーン。
E655-1は、天皇陛下のお召車両として、特別に製造された車両。
お召使用時に、E655系「なごみ」に増結されます。
先日の鉄道模型コンテストにてその特別車両が販売されたのは、記憶に新しいところ。
後ろを通過するのは「あけぼの」です。



碓氷好きのバシコバさん、EF63と489系も走らせていました。
ボンネット型の特急色・・最高ですね！
EF63私も欲しくなってきましたよ＾＾；
トリコロールな白山色のも走っていましたが、写真がブレブレでした＞＜

2時間で予約を取りましたが、あっという間に終わってしまいました！
バシコバさん、次回は1段貸切でヤッちゃいましょう！！！
お疲れ様でした＾＾

さて・・特別車両E655-1ですが。バシコバさんのおかげで、私も入手することができました。
早速加工に入りたいと思います。



艦船模型用のこいつを使って・・・ね＾＾

蘇我ポポンデッタ運転会 4/9

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こんばんわ。


今日は、小名木さん・品川やまてさんとNゲージ運転会を行いました。

入学式で早終りの学校が多いのか、小学生や中学生が結構多かったですね＾＾




小名木さんのところは、京成中心。

京成の車両ってスマートですよね。

高架線をスカイライナーも走っていて、見るたびに欲しくなります。

再生産するらしいですが・・悩むなあ・・




品川さんは小湊やワムハチ！

前回見て感動したワム、今回も圧巻の30両以上を連結。２軸貨車のジョイント音がたまりません。

そして小湊・・。写真では普通に走っていますが、このあとまさかの８両編成に（笑）

品川さんと小名木さんの所有車両合同でのネタ走り、素晴らしかったです。



そして私は・・・



アメリカ型を中心に持っていきました。

このドッグノーズ型の機関車が好きなのです。

写真は右を向いていますが、当初は左向きで走っていました。

しかし・・スカートがポイントに引っかかっての脱線が頻発したため、逆にしたら・・今度はスムーズに走りました。

そうしたら快調に動くんですよね＾＾




カバ鉄の花形、世界最大級蒸気機関車のビッグボーイ（後）とチャレンジャー（前）。

ビッグボーイは前から走らせていますが、チャレンジャーは今回が運転会デビュー。

サウンド搭載機なので、ドラフト音や汽笛を響かせながら爆走しておりました。


小名木さんと品川さんが千葉車両なので、めちゃくちゃ浮きまくり・・すみませんでした＾＾；


お二人共、この４月から新たな道を踏み出すので大変かとは思いますが・・応援しております！

また時間があったら走らせましょう！

今度はどこにしようかなw

189系「あさま」試運転 in 蘇我

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こんばんわ。

なんですかこの寒さ！

空気は冷たいわ雨は降るわ・・・

ますます家から出たくなくなるじゃないですか＾＾；

早く暖かくなってくれないかな・・・


さて、今日は久しぶりに蘇我のレンタルレイアウトで鉄道模型を走らせてきました。

一人では寂しかったので、品川やまてさんもお誘いしての運転会。

今日の目的は・・・



手前に写っている、Bトレの189系「あさま」の試運転。

昨日組みあがったばかりなので、完成ホヤホヤでございます。

JR最大の難所として有名な碓氷峠を走っていた車両ですので、いつか手に入れたいとは思っていました。

それがタイミングよくBトレで発売されたので、早速購入。

組み上げると、これが意外にてこずりました。斜めになっている車両もあるので、要修復ですね。

結果的には快調に走ってくれたので満足です。

あ、写真には写っていないのですが、後部にEF63電気機関車も連結されていますよ！


奥の青い貨車は、品川やまてさんのワムハチ。全部で37両連結されているそうです。

圧巻の編成でしたね


このお店で、前から欲しかった銚子電鉄のデキ3電気機関車があったので、それも購入。

地元民としては外せないですよ＾＾



実車も小さいので、こうして他の機関車と並べるとすごい可愛いですね。

これは買って正解でした＾＾


余談ですが・・買って早速走らせた時に、カプラーがレールに引っかかり脱線したのですが・・



パンタグラフがうまい具合に支えとなって、すごい状態で立ち往生していました＾＾；

品川やまてさんと大爆笑でしたよw

蘇我運転会 7/26

こんばんわ。

今日は、バシコバさんと蘇我で鉄道模型の運転会をしてきました＾＾

碓氷峠シリーズには前々から興味があったので…バシコバさんの模型を見るのを楽しみにしていました。
EF63とあさまの組み合わせは、やはり実際に見るといいですね～。

そして最後あたりに登場した…



211系の廃車回送。
なんだか切ない気持ちに＾＾；
そういえば、房総色の211系も近いうちにすべて無くなる予定です＞＜


私はというと、以前紹介したbigboyの牽引力を試すべく…



持ち込んだ全てのT車を引っ張らせてみました。
コールポーター８両、貨車２２両、客車９両…合計３９両という長編成。
ストレートが埋まってしまう長さでしたが…さすがは世界最大の蒸気機関車、実に快調に走ってました＾＾；
今度…どれくらいまでいけるかだんだん長くしてみようと思います＾＾


あとは…今まで所持していたマイクロエース製に代わって購入した、KATO製のC62達



重連で急行「ニセコ」を再現。
パワフルな走りを見せてくれました。




画像奥のD51と比べると、C62のボイラーの太さがお分かりいただけるかと思います。
銀河鉄道999セットが欲しくなる今日この頃…＾＾；



やはり、鉄道模型は一人で黙々と走らせるよりも、誰かと話しながらのほうが何倍も楽しいですね！

バシコバさん、お疲れ様でした！！
次回は是非、習志野で（笑）

Nゲージレイアウト、作ってみました。

こんばんわ。

いよいよ本格的に暖かくなってきましたね！
いつもは庭で眠っているロードスターも、元気に走らせられる時期になりました。
後は…休みの日が晴れることを祈るばかりです＾＾；


さて、大分前からちまちまと作っていたNゲージ用ジオラマ（レイアウト）の製作が一段落したので、ご紹介させていただきます。

最初は、900cm×600cmくらいの予定でしたが…あれやこれやと追加するうちに、1,500cm×800cmになってしまいました＾＾；
カバネ鉄道、略して「カバ鉄」



とりあえず、複線にして電車庫も設置してあります。
形状はオーソドックスな小判型エンドレス。
コントローラーを2つ使えば、入れ違い運転もできるようになっています。
全体的なテーマは、「房総地方の小さな駅」ってところでしょうかね？




209系房総色と、113系横須賀色の並び。
一時期の外房線っぽい感じをイメージ。
ホームは4両がギリギリ停まれる長さです。
もうちょっと長くしたかったのですが…スペースの関係で無理でした＾＾；



駅エリアの反対側、トンネルを抜けると菜の花エリアに突入。
千葉県民なので、ここは是非作りたいエリアでした！



電車庫には、給水塔もあります。
私が持っている車両で一番多いのが、蒸気機関車なので設置してみました。
本来はありえない光景なのですが、オリジナル要素ということで＾＾




あくまで形になったというだけで、細部の仕上げがまだまだです。
建物への照明取付や、フィギアの設置。
山肌緑地計画や空きスペース埋めなど…

長～い目で仕上げていこうと思います＾＾

短編成であれば、自宅でも楽しめるのが助かります。
が…長編成は、やはり貸しレイアウト等の広々としたところで走らせてあげたいですね＾＾