Toyota 2000GT WEB LIMTED @hpi

こんばんわ。

今、外でセミが鳴いております。
夏だな～、と思う反面、体感温度が上がるような気がするのは気のせい…？
ミンミンゼミとかよりも、アブラゼミのほうが暑さを感じます…＾＾；


さてさて、本日のミニカーをば。

hpi製 1/43　Toyota 2000GT TokyoMotorShow 1966



先月記事にした、hpiの白い2000GT。
私個人的には珍しい（？）カラバリを買ってしまいました＾＾；
WEB限定という言葉に惹かれたのもありますが…




このマルーンボディに一目惚れしたから…なんですね～＾＾
元となったのは、1966年の東京モーターショーに出品された個体だそうです。
最終生産型としてお披露目されたそのボディは、市販純正色モデルではなくマルーンで彩られていました。




まさにこの時だけの特別カラーですね。
hpiの2000GTの出来に関しては、ホワイトで実感済。
マルーンカラーのツヤツヤ感…うっとりです。




マルーンといえば240Zでしたが…なかなかどうして、2000GTにも似合うことが分かりました＾＾

しゃべくりプチオフ！

こんばんわ。

今日はR32 GT-R乗りの70sとむさんとプチオフしてきました！
ちょっとお渡しするものがあったのですが…どうせならお会いしましょうということで＾＾

場所は地元九十九里方面！
とむさん、遠いところすみませんでした＾＾；


マシントラブルにより、とむさんは電車でご来訪。
最寄駅にてとむさんと合流後、カバネ号で昼食へ。
場所は私お気に入りの「あしたば」



今が旬の鰯をつかった「なめろう（たたき）シラス丼」とはまぐりコロッケです。
鰯の刺身などが食べられる人には、是非ご賞味いただきたい逸品！
味は保証しまっせ～＾＾

その後、数店のリサイクルショップを巡り。
途中、私の予約品引き取りに贔屓の模型屋の立ち寄ったのですが…予想していなかった入荷があり、私の財布の中が危なくなったというパプニングがありました＾＾；

最期に、cakegallery99にて休憩。
そこで…



いろいろとプレゼントをいただきました＾＾
ロードスターとF-15jはまだ持っていないカラーです。
カルソニック号は、とある出来事の末入手！
後ろのシトロエンは…なんと1/43のプラモデル！
創作意欲がむくむく湧いてきましたよ＾＾

その後、駅まで移動し解散となりました。

ミニカーのこと、車のこと、その他いろいろ…
話が尽きない一日でした！

とむさん、本当にお疲れ様でした！！

BMW 635 CSi Gr.A 1984 @AUTOart

こんばんわ。

いや～、かなり間が空いちゃいましたね＾＾；
そうこうしているうちに新製品が納車されたり、カスタム品を作ったり…
未紹介モデルが多数溜まっております＾＾；


さてさて、本日のミニカーをば。

AUTOart製 1/43 BMW 635 CSi Gr.A 1984



先月発売された、オートアートのBMW 635。
出来の良さはノーマルを見て知っていたので、後発のレースモデルの発売は本当に楽しみにしていました！




「世界一美しいクーペ」と評されるボディライン。
横からの眺めが一番分かりやすいですかね？
メッシュホイールも抜けていて素敵です＾＾




ボンネット開閉ギミックも搭載。
内装やサイド出しマフラーも、しっかりとノーマルと作り分けています。
そして極め付けは、大好きなイェーガーマイスターカラー！




モデルはオートアート製。
前述した通り、出来は申し分ありません。
箱レースが好きな人は、絶対に買って損はしないモデルです。
お勧めですよ＾＾

HONDAコレクションホール！偏った紹介ですが…

こんばんわ。


台風、大型なのが接近してくるみたいですね。
土日直撃だけは勘弁願いたいところですが…どうなるかな～。


さてさて、本日の記事をば。


先日のロードマスターズツーリングで訪れた、ツインリンクもてぎ内のHONDAコレクションホール。
HONDA好きにとっては、たまらない車が陳列されていました。



まずは市販車ルーム。
NコロやT360などの車から、現代の車まで。
中でも目をひいたのが…



NSX-R！
ピッカピカで新車みたいでしたよ。
思わずいろんな角度から撮影してしまいました＾＾；


二輪ルームでは…



憧れのNSR500にご対面！
いや～、ロスマンズカラーに痺れます。


そして…ここからが本番、レースマシンルーム！


まずはハコ車から




それから、第3期F1マシン






個人的にはここからが本番。



HONDA第2期F1最初の優勝を果たした、ウィリアムズHONDA　FW09！




中嶋悟のデビューマシン、ロータスホンダ 99T！



マンセルが初優勝を遂げ、翌年には改良型FW11BでN.ピケがチャンピオンを決めたFW11。

そしてぇ！！



アイルトン・セナが駆り…1988年に圧倒的な速さで優勝したMP4/4！
てっきりMP4/6のベルガー車が展示してあると思ったのですが…どうやらイベントのために調整中だそうで。
しかし…私にとっては非常にラッキー！
あのセナの、しかもMP4/4を間近で見れるとは…！
思わず涙ぐんでしまいました＾＾；



他にも写真はありますが、撮り過ぎて収拾がつかない状態に＾＾；
なので、あとは実際に行って存分に楽しんできてください。

HONDA好き、いや車好きなら絶対に楽しめます！

ROAD MASTERS 夏ツーリング 2011！

こんばんわ。

最近猛暑が続きますが、先日ROAD MASTERSの夏ツーリングに行ってきました。

早朝に土浦で一旦集合。



ワインディングを駆け抜け、筑波山にて一旦休憩。
途中、カバネ号のエキマニが遮熱板に干渉してガシャガシャなってしまいましたが…応急処置でなんとがなりました。



知っている人は知っている、筑波のガマ像。
わナンバーのR35GT-Rなどもいて、少しお話を聞くこともできました。
24時間で￥55,000だそうです。



ツーリングの楽しみの一つが、車列を組んでの走行ですね。
17台なので圧巻です＾

※走行中の写真ですが、きちんと車内台座に固定して撮影しています。




ところどころ休憩を挟みながら、メイン目的地へ向かいます。
しかし、暑かったです＞＜
外にいるだけでダラダラと汗が出ちゃいます…。
その前に、ハードトップ装着で行ったから開けられなかったんですけれども（爆）
やはり、日本の夏はオープンは厳しいですね…エアコン直しておいて本当に良かった＾＾；


そして、こちらに到着！



そう、ツインリンクもてぎ！

当日はハコ車の耐久レース「Jot耐」が開催されたようで…エキゾーストノートが響き渡っていました。
サーキット内のホテルで昼食。
あの鶏肉美味しかったな～。

その後は自由行動。
当然、私の行先は…



HONDAコレクションホール。
いつか行ってみたいと思っていた場所なので、念願が叶って嬉しいです。
内容は、写真がたくさんありすぎるので別記事で…＾＾


コレクションホールを十二分に堪能したあと、ちょっと歩いてコースのパドックへと移動。
耐久レースをじっくり観戦。



HONDAのお膝元だけあって、やはりHONDA系のマシンが多かったですね。
中にはロータスとかもいましたが。
参戦チームにはHONDAディーラーの有志などもいて、ちょっと羨ましくなりました。
その中に、気になるマシンも…




我らがロードスターも奮闘しておりました！
やはりレーシングストライプが似合いますね～。
…カバネ号にも入れちゃう？



最後に皆で集まり、恒例のじゃんけん大会。
私は渋いぐい飲みをＧＥＴしました＾＾

その最中、突如として黒雲が…



解散した直後、土砂降りとなってしまいました。
本当にスゴイ雨で、ワイパーも全然役に立ちませんでした…
が、ひと山越えたら晴れましたね。さすが山の天気…＾＾


その後、下道で帰宅。
栃木→千葉を下道で走ると、さすがに疲れますね＞＜
でも、それ以上に楽しかったです！




参加された皆々様、本当にお疲れ様でした！
ロードスターもお疲れ様＾＾


1/1の実車も、モデルカーも、どっちも楽しむ。
それが私の趣味のポリシーです＾＾