トミカのマジェスタです。元々はタクシーでした。(これのパトカーはあり得ないと思うのは私だけ？)
前回の予告（あまりあてにならない）ではあぶない刑事の云々・・・・とありましたが、妻がパソコンを占領していまい、全然できなかったので、またまた改造についてです。今、手元には前回の230セドリックを加工している真っ最中でして、結果黒になりました。後で載せます。
元祖「ハイソカー」のGX71マークⅡです。これは今はミニカーから撤退してしまったコナミ製のものです。ものは良くできていましたので、残念です。物によってはオークションでかなり高額で取引されています・・・
そのままでは面白くないので、上は当時のカタログを見ながら作ったのが低グレードのGLです。エンジンはディーゼル辺り（爆）
下はやはり７１のチェイサーです。かなりの初期作品なので荒いです。
余談ですが、テレビ番組で初めてGX71がスタント&破壊されたのは実は1992年の特撮ものの「エクシードラフト」でした。セダンでしたが、かなり衝撃を受けた覚えがあります。その時Y30後期型セダン、U11ブルーバードHT、430HT等も破壊していました。
20歳位に乗っていたスカイラインを1/64で再現してみました。京商の31を初期から後期に改造し、タイヤも純正仕様にしています。
6年くらい前まで乗っていたC35ローレルです。アオシマのチェイサーを「似ているから！！」と無謀にも改造をした1台です。
同じ感じで86トレノをエクサに改造し今だに完成していません。
何も言わないで下さい。
セドリックができましたので、早速写真を撮りアップさせますね、あっ、これは今でも実在する230本物です。
次回は久々に鉄道ネタを出したいと思います。時によっては変更になる事も… では。