２０１４年７月２７日（日）
前夜京都を出て伊那市の仙流荘にて車中泊。暗くてよくはわからないが、３５０台は駐車できるという無料駐車場は７、８割は埋まっている様子だった。
翌朝の仙流荘バス停
翌朝は４時頃に自然と目が覚める。北沢峠行きのバスは時刻表では６時５分が始発だが、場合によってはそれより早く臨時便が出るとの情報があった。明るくなりだした４時半頃にバス停に向かうと３番目であった。そのうちにだんだんと乗客が集まり出し、バスのスタッフもやって来た。５時３５分の臨時始発便に乗車、北沢峠に６時２０分に到着した。今夜宿泊する北沢峠こもれび山荘にて宿泊の手続きを済ませていよいよ登山開始。登りは双児山の直登ルートを使う。
登山者で賑わう北沢峠
登山口は北沢峠のバス停のすぐ前。ここから気持ちの良い樹林帯を登って高度を稼いでいく。峠から１時間４２分かかって最初のピーク双児山（２６４９ｍ）に到着。４３０Ｍｈｚで茨城県竜ケ崎市のＪＧ１ＩＪＰと交信できた。
双児山への登り
途中から仙丈ヶ岳の展望
双児山山頂
次のピーク駒津峰へはいったん７０ｍ程下って登り返す。途中で森林限界を超え展望が広がる。双児山から４５分で駒津峰（２７５２ｍ）に到着。仙水峠からの道が合流する駒津峰は急に登山者が多くなる。日曜だというのにアマチュア無線のＶＵ帯は静かだ。１４４Ｍｈｚで韮崎市のＪＦ１ＮＧＰと交信しここも終了。
甲斐駒ヶ岳が見えてきた
鋸岳
駒津峰山頂
甲斐駒ヶ岳へは六方石の岩場を過ぎ、花崗岩の風化した砂礫の道を登っていく。相変わらず体が重く、ピッチは上がらない。喘ぎ喘ぎ歩を進め、駒津峰から１時間１３分かかってやっとのことで甲斐駒ヶ岳（２９６７ｍ）に着いた。北安曇郡のＪＦ０ＷＱＶ局と交信。ＷＱＶ局には、昨年と一昨年にも長野移動で交信いただいている。
甲斐駒ヶ岳と摩利支天
鳳凰三山と富士山
甲斐駒ヶ岳への砂礫の道
甲斐駒ヶ岳山頂
甲斐駒ヶ岳での山ランを終了し下山にかかる。途中で摩利支天に寄っていく。分岐から１０分で摩利支天（２８２０ｍ）山頂に到着。こちらまでやってくる登山者は多くない。４３０Ｍｈｚで南佐久郡移動のＪＧ１ＢＸＱ局と交信し本日予定の四座を終える。
摩利支天山頂
摩利支天から下山する頃小雨が降りだす。そのうち雨具が必要なくらいの降りとなり、ガスで視界も悪くなった。駒津峰からは仙水峠への道を下る。峠までは急なくだりが続くが、峠からはなだらかな道となる。何よりアップダウンがないのがうれしい。途中で雨も上がった。山荘から指定された１６時前には到着し、一人ビールで初日の山ランを終えた。
仙水峠
岩のゴロゴロした道を下る
