というわけで20000系2代目銀河鉄道999デザイン電車を撮影するために移動
石神井公園駅で下車
あたりの様子を確かめて下りホームへと移動して練習がてら撮影する
2代目銀河鉄道999デザイン電車の原型の2000系
塗装が変わるだけでずいぶんと印象がちがうものだ 所沢駅にて撮影
東京メトロ10000系電車
2006年(平成18年)に有楽町線で営業運転を開始した東京地下鉄(東京メトロ)の通勤形電車
帝都高速度交通営団(営団地下鉄)民営化移行後、初の新系列車両だそうな
西武池袋線は新宿線とは違い、相互乗り入れをやっているので他社の車両がばんばんやって来る
羨ましいかぎりである
角度を変えて撮影
編成が画面に全部入るのでカタログ的な写真を撮るのにはいいかも
東急5050系系電車 (2代)
2004年(平成16年)に営業運転を開始した東京急行電鉄の通勤形電車
横浜高速鉄道Y500系電車
2004年(平成16年)に営業運転を開始した横浜高速鉄道の通勤形電車
前面および側面にはみなとみらい線のシンボルマークである「M」のマークが貼られている
しかしなんだ、西武池袋線から横浜中華街まで直通できる時代が来るとは思わなんだ
アニメ「月がきれい」で登場した西武6000系電車
1992年(平成4年)から営業運転を開始した西武鉄道の通勤形電車
ヘッドマークが車体のラッピングに合わせて宣伝に使われていた
西武9000系
1993年(平成5年)から製造された西武鉄道の通勤形電車
現時点で西武鉄道の通勤用車両の中で最後に製造された黄色い電車でもある
同じく黄色い新2000系との違いは
前面手すりと貫通扉下部の靴ずり部が黒色になっている
左 新2000系 右 9000系
こうして2代目銀河鉄道999デザイン電車を待つこと約二時間
もう待ちくたびれたぞ
そちが来ぬならこちらから迎えに行ってやるわ
一向に現れないメーテルに業を煮やし、撮影場所の移動を決意
さらに池袋側へと進むのであった
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あたりの様子を確かめて下りホームへと移動して練習がてら撮影する
2代目銀河鉄道999デザイン電車の原型の2000系
塗装が変わるだけでずいぶんと印象がちがうものだ 所沢駅にて撮影
東京メトロ10000系電車
2006年(平成18年)に有楽町線で営業運転を開始した東京地下鉄(東京メトロ)の通勤形電車
帝都高速度交通営団(営団地下鉄)民営化移行後、初の新系列車両だそうな
西武池袋線は新宿線とは違い、相互乗り入れをやっているので他社の車両がばんばんやって来る
羨ましいかぎりである
角度を変えて撮影
編成が画面に全部入るのでカタログ的な写真を撮るのにはいいかも
東急5050系系電車 (2代)
2004年(平成16年)に営業運転を開始した東京急行電鉄の通勤形電車
横浜高速鉄道Y500系電車
2004年(平成16年)に営業運転を開始した横浜高速鉄道の通勤形電車
前面および側面にはみなとみらい線のシンボルマークである「M」のマークが貼られている
しかしなんだ、西武池袋線から横浜中華街まで直通できる時代が来るとは思わなんだ
アニメ「月がきれい」で登場した西武6000系電車
1992年(平成4年)から営業運転を開始した西武鉄道の通勤形電車
ヘッドマークが車体のラッピングに合わせて宣伝に使われていた
西武9000系
1993年(平成5年)から製造された西武鉄道の通勤形電車
現時点で西武鉄道の通勤用車両の中で最後に製造された黄色い電車でもある
同じく黄色い新2000系との違いは
前面手すりと貫通扉下部の靴ずり部が黒色になっている
左 新2000系 右 9000系
こうして2代目銀河鉄道999デザイン電車を待つこと約二時間
もう待ちくたびれたぞ
そちが来ぬならこちらから迎えに行ってやるわ
一向に現れないメーテルに業を煮やし、撮影場所の移動を決意
さらに池袋側へと進むのであった
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