Ｆ１第３戦は予選こそ、ホンダのバトンがトップだったものの、本戦ではルノーのアロンソが勝利、２位にライコネン、３位にトヨタのＲ．シューマッハが入った。セーフティカーが３度入り、再スタートになると、バトンは順位をキープできない。アロンソは楽々１位を維持し、最後にバトンはエンジントラブルで、順位は付いたものの１０位。バトンは不運だった。
と言う訳で３戦終わって、ルノーが３勝、アロンソ２勝、フィジケラが１勝、現時点でのポイントは、アロンソ２８点、フィジケラ１４点、ライコネン１４点、Ｍ．シューマッハとバトンが１１点となっている。
去年ほどではないものの、今年もルノーが強い。よく聞くコメントで、ヨーロッパラウンドからが本番というが、マクラーレンやホンダ、フェラーリ、トヨタに巻き返して貰わないと、去年の二の舞でルノーの独走となってしまう。そうならないよう頑張って貰いたいなあ。
と言う訳で３戦終わって、ルノーが３勝、アロンソ２勝、フィジケラが１勝、現時点でのポイントは、アロンソ２８点、フィジケラ１４点、ライコネン１４点、Ｍ．シューマッハとバトンが１１点となっている。
去年ほどではないものの、今年もルノーが強い。よく聞くコメントで、ヨーロッパラウンドからが本番というが、マクラーレンやホンダ、フェラーリ、トヨタに巻き返して貰わないと、去年の二の舞でルノーの独走となってしまう。そうならないよう頑張って貰いたいなあ。
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バトンのポールと聞いて今回こそは！と思ったけど
予選はタイム出せるのにレース中のペースは明らかに遅い！なぜ？
車重が増えたときが遅いって事ですよね？
それとも最後のゴール直前のストップが表すように
エンジンが調子悪かった？
運も実力だがんばれバトン！ホンダ！
psオーストラリアはどうも最終戦のイメージがあるので
この時期にみるのは少し変でした
調子悪いのか、運がないのか、バトン今一ですね。ステディにポイントは取るけれど、そろそろ表彰台の天辺に上る姿を見たいです。
確かに、ここ数年上海、日本、オーストラリアが終わりのほうで、最初のほうに来ると違和感ありますねねぇ。