昨日も残業して帰りが遅くなったから久々に第３京浜使って帰ってみた。
久々の第３京浜・・・エンジン乗せ換えてまだどれだけ出るか試してなかったからちょっと試してしました。
９０００回転で１３０㎞出てました。
１万回転で１４０㎞出てました。
（前後とも扁平タイヤ装着なのでかなり誤差はあると思いますが・・・）
１万回転まで回した所でかなりハンドルがブレてました
扁平タイヤのせいでしょうかね？
このブレさえなければもう少し出せそうな感じでした。
ホント乗せ換えたエンジンは当たりだったかも
久々の第３京浜・・・エンジン乗せ換えてまだどれだけ出るか試してなかったからちょっと試してしました。
９０００回転で１３０㎞出てました。
１万回転で１４０㎞出てました。
（前後とも扁平タイヤ装着なのでかなり誤差はあると思いますが・・・）
１万回転まで回した所でかなりハンドルがブレてました
扁平タイヤのせいでしょうかね？
このブレさえなければもう少し出せそうな感じでした。
ホント乗せ換えたエンジンは当たりだったかも
当たりエンジンおめでとう～！
僕のスカブーなんかすぐにエンストするし
1万回転までブッ込んでみました。
最近、よくエンジンも回るようになってきたんですけど
やっぱバイブレーションが凄いですね。
ボクの場合は、メーターも純正じゃないのでリアルスピード
リアル回転数が不明です（^^;）
おぉ～かなりご無沙汰しております
ビックスクーターってスピード出ないんですよ
まぁスピード出すバイクじゃないですけどねｗ
エンジンの当たりハズレがかなりあるんですよね～
なまみんさん
以前のエンジンも結構回ったんですが今回のエンジンは
回るし燃費もいいし文句なしのエンジンですね♪
いちさん
おぉ！いちさんも１万回転アタックしたんですね！
あのブレ何とかなんないでしょうかね～
そうですよね～いちさんはメーターも純正じゃないんですよね
参考になるか分かりませんが・・・
以前のエンジンの時、今と同じ前後扁平タイヤで
１万回転アタックした時、ＭＡＸ１２０㎞が限界でした。
ノーマルタイヤ装着時、１万回転で１３０㎞が限界でした。
Ｒタイヤ１５０装着時、１万回転で１４４㎞が限界でした。
ハチスカブでのデータですが参考にして下さい。
140km/h近くまで出てました。
明らかに誤差出てるｗ
ほんとに10000回転回ったのか、そのスピードまで出たのか
不明ｗ
扁平タイヤ装着時のスピード誤差は約１０㎞ですね。
メーター読みで１００㎞でしたら９０㎞が実際の速度ですね。
思います(^^;
250のシングルって、その辺がピークなんでしょね？
かなりエンジン唸ってたしｗ
２５０シングルだとこの辺がピークなんでしょうね・・・。
あとはプーリーやクラッチでカバーするしかないんでしょうかね