ＥＦ64牽引貨物を色々（12月21日清州にて）

　清州訪問の楽しみはＤＤ51もですが　ＥＦ64の撮影も大きな楽しみの一つです。

然も関西に居ては見られない　赤ホキや白ホキに加えて　重連総括制御の石油貨物も魅力的です　朝一番に国鉄色牽引の赤ホキ

をゲットし　後はノンビリ構えましたが　ＤＤ51やＥＦ64はしっかり押さえました。

　原色赤ホキは21日にアップしたので　その他の分を続けます。

　　　　


　　　　2017年12月21日撮影　東海道本線　清州駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　1002　次ＥＦ64　　2072レ

　この前に下って行った5087レを見送った後　今度はＥＦ64牽引のコンテナ貨物が上って来るのは分かっていましたが　単機牽引だ

と思い清州方に陣取り待ち構えました　ところが近付く列車を見ると　ＥＦ64 1002号機の後ろに猛威治療ＥＦ64が付いていました　今

更如何する事もできずそのまま写しましたが　これなら枇杷島方に戻って待てばよかったと　後悔しましたが後の祭りでした。

　続いて中央西線に入る81レです。

　　　　


　　　　2017年12月21日撮影　東海道本線　清州駅　　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　1043　　81レ

　以前は重連運転だった81レですが　今では単機での運転です。

昼前に戻って来る8088レは　停車中の普電の傍をゆっくりと　通り抜けて行きました。

　　　　


　　　　2017年12月21日撮影　東海道本線　清州駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　1020　次ＥＦ64　1003　　8088レ

　先頭は　ロゴマークの消えたＥＦ64 1020号機です　ブロックしてくれた普電は311系だったので　そう気になりませんが　それにして

もＪＲ東海の電車は　ドアーが閉まってから出発するまで時間がかかります　それだけ安全重視と言う事なんでしょう。

　火曜日なので9866レの運転も有りました。

　　　　


　　　　2017年12月21日撮影　東海道本線　清州駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　1045　　9866レ

　後ろに続くのは空コキ2輌のみでした　もう少し面白味の有る編成を期待したのですが。

　　　　

今日のＥＦ200は2070レ牽引の17号機です

　今日24日はクリスマスイブ　今年も残す所後僅かになり　何となく師走の気ぜわしさが迫って来ます。

かく言う我が家も　誰もお客さんは来ないけれど　あちこち家の傷みが出始めたので　妻から塗装の剥げた所のペンキを塗りを仰せ

つかっていたので　朝から準備にかかりましたが　塗り終わると昼前になっていました。

　午后は時間が空いたので夙川に出かけ　ＥＦ200牽引の2070レを写して来ました。

　


　　　　2017年12月24日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ20　17　　2070レ

　今日の2081レは　岡山ターミナル止めなので「桃」が代走です　2070レの夙川通過が14時12分なので心配していた天気も　なん

とか持ちそうだったので　西守具踏切から写しました。

　連休中なのでコンテナの乗りが心配でしたが　今は年末の繁忙期故かコンテナ満載で来てくれました。