10年前の連休は何してた その2

　雨の大型連休最終日　昨日に続き381系「こうのとり」をアップします、今日は　近場の三田で写したものの中から。

　朝の下り「こうのとり」です。

　　　　

　　　　2013年5月3日撮影　福知山線　道場～三田　　　　381系　　3003Ｍレ

　柔らかな日射しを背に受けて　ユックリと下って来ました。

　昼の上り「こうのとり」は　新緑の中で。

　　　　

　　　　2013年5月3日撮影　福知山線　道場～三田　　　　381系　　3012Ｍレ

　大きなカーブを描きながら　駆け抜けて行きました。

　夕方の桑原踏切で。

　　　　

　　　　2013年5月5日撮影　福知山線　道場～三田　　　　301系　　3022Ｍレ

　日没寸前の光に　車体が　朱に染まりました。

　線路が大きくカーブしているので　朝・昼・夕方と光線状態に合わせ　手軽に撮影出来ました、今でもそんなに変わっていませんが　撮影

意欲をそそる電車がありません。

10年前の連休は何してた その1

　さて大型連休も残すところ後一日　今年は　伯備線の「やくも」撮影にファンが集中した様ですが　私は　ノンビリ神戸電鉄の撮影を楽し

みました。

　私にとって381系と言えば　やはり地元福知山線での撮影が中心です、今日も午後から雨が降り出したので　10年前の連休は　何処で何を

写していたのだろうと開いてみると　毎日の様に福知山線や山陰本線の撮影に出かけていました。

　今日は　その中から「こうのとり」をアップします。

　福地山線の景勝地　川代渓谷を行く「こうのとり」です。

　　　　

　　　　2013年5月1日撮影　福知山線　丹波大山～下滝　　　　381系　　3003Ｍレ

　長めのレンズで電車だけを写しても良かったのですが　新緑の綺麗な時なので　警告と新緑を取り込みました。

　　　　

　　　　2013年5月3日撮影　福知山線　柏原～谷川　　　　381系　　3022Ｍレ　こうのとり

　山陰本線で「きのさき」などを写し　帰宅途中に寄り道して写しました、あわよくば水鏡をと思ったのですが　風が出てきてさざ波が立っ

てしまいました。

　　　　

　　　　2013年5月6日撮影　福田山線　谷川～柏原　　　　381系　　3015Ｍレ　

　上の写真と同じ築堤での撮影です　下り電車だと面にも光が当たり　順光で綺麗な写真を写せます。

国鉄色381系「やくも」撮影

　庭瀬・中庄では伯備線の列車も通るので　E Ｆ64貨物や原色「やくも」もやって来ます、ＤＤ200やＥＦ64貨物と共に　

原色「やくも」撮影も目的の一つでした。

　3082レ撮影後1008Ｍレに備え　上り列車撮影場所に移りましたが　左端の架線柱が気になります　先に通過した普電（7

輌編成）で長さを確認すると　何とか収まりそうでしたが無理はせず　同じ構図で写しました。

　　　　

　　　　2023年4月10日撮影　山陽本線　庭瀬～中庄　　　　381系　1008Ｍレ　　やくも

　下りの「やくも」は　並走する道路の法面からの撮影です。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　381系　1009Ｍレ　　やくも

　やっぱり国鉄色は好いな～　「こうのとり」以来の原色381系撮影です、ＪＮＲマーク付きに至っては　「しなの」以来40

年ぶりの撮影でした　ＪＲ西日本さんやってくれますね。

183系・381系「こうのとり」

　今日は朝から雨が降っていたので　今日撮影分の写真が有りません　正月に10年前のものをアップしたので　今年は

雨などで撮影できなかった時は　10年前の同じ頃写した写真をアップしたいと思います　今では鬼籍に入り見られな

くなった車輛も出てきます。

　先ず183系「こうのとり」です　福知山線道場・三田間の定番地で写しました。

　　　　

　　　　2013年1月20日撮影　福知山線　道場～三田　　　　183系（Ｂ65）　　3014Ｍレ　こうのとり

　続いて381系「コウノトリ」を　同じアングルで写しました　この日北は雪が降っていたようです　ヘッドマークの下

に雪が付いています。

　　　　

　　　　2013年1月26日撮影　福田山線　道場～三田　　　　381系（ＦＥ65）　3018Ｍ　　こうのとり

　10年前は183系も走ってたんですね　ただこの年春のダイヤ改正で　183系の運用も381系に置き換えられ姿を消しま

した。

10年前の川西池田駅にて

　今から10年前の正月　何をしていたのだろうと思い　記録を調べてみると　こんな写真を見つかりました。

　　　　

　　　　2013年1月1日撮影　福知山線　川西池田駅　　　　381系　3006Mレ　　こうのとり

　昨年伯備線の381系「やくも」が　国鉄色に戻され賑わっている様ですが　当時の福知山線には　「くろしお」の新型

車両投入により　玉突き状に福知山線に移動した381系が　287系や289系に伍して最後の活躍をしていました。

　このころは　まだブルートレインが走っていたので　ヒガハスへ「カシオペア）「北斗星」などを写しに行くついでに　

川西池田駅で写したものです。