クーラー攻め

今日は快晴で暑かったのに、いろんなところで涼みました。

・午前中の涼しいうちに2時間ばかり二度寝。
　ほぼ１週間の強化練習の疲れが来たのだろうか？異常に眠かったので睡眠学習の予定が、美味しい食べ物の夢でした。

・クーラーの効いた職安で2時間ほど求人検索。
　職種をCADオペレーターから、プログラマーも加えてみる。プログラマーの需要って高いんだねぇ。千代田区だけで500件以上ヒットしました。

・昼食は、パン屋の日陰のテーブルで、スズメにエサをやりながら、のんびりランチ。
　地元のお気に入りのパン屋。ここのクルミパンとピザは、美味しいので、いつも買ってます。

・本屋で2時間ばかし立ち読み。
　マラソン系の雑誌って、スポーツに関係することが書かれていて、タメになるねぇ。「ランナーズ」買いました。
　就職関係の本を立ち読みしてたところ、求人票にはウソが書かれていることもあるそうだ。前の会社もそうだったけれど、敵は社内にあるのかも。就職したら、また人間不信になりそー。

・空いた電車で移動。
　イスに座れました。

・夜は、2時間スケート。
　良いクールダウンでした。

・夕食は、ファミレス。
　胃にやさしそうなリゾットでした。デザートの黒ゴマプリンが美味しかったよー。

クーラーは好きじゃないのだが、たまにはこういう日も良いかも。

今日の小貝川リンク

　今日の小貝川リンクには、こそ練のつくばエキスプレス開通記念RunでLRスケーターが大勢きました。みんなTXに興味あるんだねぇ。って、自分もそのうち乗ってみようっと。

本日の写真は、KazaxとCRCとLRスケーターの方々と驚異的な回復力を持つ I 様です。

おつかれさま～

つくばエクスプレス

　8月24日のJR武蔵野線にちょっとした新しい空気があった。今まで聞かなかった車内放送に「南流山～。南流山～。つくばエクスプレスはお乗換えです。」この放送に、乗車しているみんなも「あれっ!?今日からかぁ。」という雰囲気が。でも、昨日も武蔵野線を乗ったけれど、車掌さんの方もまだ慣れていないようで、「つくばエクスプレス」のところが言いづらそうでした。
　ここの写真を見たとき、「ちょっと・・・」と引いてしまったが、日中の平日は空いているかもしれないので、話のタネに乗ってみようかな。

予感

　昨日のリンク練習で転びました。（泣）
　しばらく転んでなかった(?)ので、いや～な予感があった。案の定、コーナーでバランス崩して転倒（230mリンクを28.2secだったので、29.3km/hで転倒）。腰が打撲。左ヒザと右ヒジが流血（ファンの方、お待たせしましたっ！）。左のスネ毛プロテクタを貫通して、皮膚の表面をすりおろしました。ついに以前購入していたラップの封印を解いてしまいました。
　いや～な予感があるときは、ちゃんとプロテクタしたほうが良いかも。それにしても、みんなを巻き込まないで良かった。転倒多いので警戒されてるのかも。自分の後ろを滑る方は気をつけてください。こんなこと書いてたら、レース参加拒否されたりして。（汗）

小貝川リンク

　強化トレーニング週間（通い合宿）1日目終了。今日のリンクには、筑波大学のアイスの方々、川越闇すぴーどチームののりさん、追い風で気持ちよくかっ飛ばしてきたmasaさんがいて、いつもよりにぎやかでした。風が強かったので、車で来ていなかったらmasaさんについて行ったかも。帰りもホント気持ち良さそうにかっ飛ばして帰って行きました。


　帰りにユニクロに寄ったら、ドライタイトフィットパンツが500円だったので思わず2着買ってしまいました。これで当分の間、スパッツには困らないだろう。

ウルトラ130の作戦

　ウルトラ130まで、あと1ヶ月。どのように滑ろうかちょっと考えました。
　尚子ロード往復2.5km。130km滑るには52往復。制限時間は9時間。
　4往復（10km）を30分（20km/h）＋休憩10分（昼休み30分）とすれば9時間以内は可能。この場合、1往復7.5分。余裕を見て目標7分（約21.5km/h）かな。
　8往復（20km）を1時間ずっと滑り続けることができれば、休憩にも多少余裕ができるかな。

　この前の合宿でもそうだったけど、気になるのは靴擦れ。水分＆栄養補給対策は、LRの経験で何とかなるとして、問題は靴擦れ対策かな。足首と親指と小指にテーピングするとして、その他どうしたら良いのだろうか？

さいたまインラインカップ

　9月24日（日）に行われる埼玉インラインカップの記録会にエントリーしました。
　東第一多目的広場の芝外周コースは、自分はいまだに滑ったことがない。やはりポイントは右カーブ。クロス入れられなくてもいいので失速しないよう注意かな。（右クロス練習で軸足プッシュがブレーキになってしまう。）　まあ、右クロスにしても左クロスにしても、まだまだ下手なので練習あるのみ。

熊谷リンクへ

　昨日は、熊谷リンクでした。
　午前中から入ったけど、すでに暑い。上からの太陽と下からの照り返しで、ガチで滑る気をなくしてくれる。なので、基礎練メインでした。（しっかり筋肉痛）
　みんな滑っているのを見て、QOUちゃん＠骨折中がスケート靴に履き始める。医者からは、「転ばなければ滑って良い。」そうです。


　ゴロゴロと雷の音が鳴り響き、風が涼しくなってきたころ、こそ練メンバーは撤収。入れ替わって、穂高くん登場。穂高くんが滑っているのを見て、WIRのねやんとツカさんは脱いでいたブーツを再び履き始める。みんな好きなんだなあ。自分も観察だけでは物足りなくなって、履き始める。でも、ちょっと経ったら、空から大粒の雨がいきなりやってきた。急いで車に逃げ込む。靴を脱いだあと、雨が小降りになったので、車から出てみんなと話していると、ドドーンと大きなカミナリのあと、熊谷ドームの方からザーッと音の壁がやってくる。やばい、再び車の中へ。かなり強い雨が車に打ちつける。久々の洗車になりました（汗）。
　止んでくると、さおりちゃんとジョアンナちゃんがいる。夕立の中、到着したようだ。すでにワンピを着ていた彼女らは、滑り始める・・・・・あのぉ、まだ路面濡れてるんですけど。WIRの鈴木さんは滑り足りないのか、ほうきで水たまりを掃き始めるし。みんなある意味すごい。自分はベアリングもったいないので見学。保護者の方々と談話した後（セレブMは仕事だそうで会えませんでした）、撤収しました。でも、そのうち、穂高くんたちがやっていた基礎練もやってみたいな。

お台場BBQ

　久々のBBQ、ちょー楽しかったよー！韓国の人たちにも会えたし。
　でも、韓国の人すごいなあ。だって、レースでもないのにOCRAウィール使ってたり、2万円もするベアリングをつけてたり。（しかも昨晩の濡れた路面でのSNSでベアリングがだいぶ錆びてました。）かなり驚きました。

　　写真！（※問題写真があったら指摘お願い致します。m(_ _)m）

　去年のK2K 130km以来のフィットネスブーツでCR（東京駅～お台場～豊洲＋地元の越谷）でした。久々（今年初）のフィットネスブーツ＆CRで、思い出すまでちょっとおっかなかった。慣れてくるとスピードブーツとの違いがはっきり分かってくる。

フィットネスブーツの利点
・扱いやすい（アウトエッジ、ターンが簡単）
・ブレーキが楽
・クッションのおかげで地面からの衝撃が少ない
・疲れてもカフに頼れる（今日ぐらいの距離ならばほとんど疲れなかったが）

フィットネスブーツの欠点
・アウトからインに返すとき、カカトの周りのクッションのせいで力が吸収される
・プッシュ時、底のクッションのせいで力が吸収される
・足首が曲げづらいので、ダッシュ、リカバー、クロスがやりづらい（感覚が違う）
・5輪のように後ろ体重で乗ろうとすると、足だけが前に行って、尻もちつきそうになる（なので、いつもより前体重）
・スピードが出てくると不安定になって、ちょっぴり怖い

　あと気になったのが横滑り。スピードよりフィットネスの方が横滑りしやすくて、最大限の力を出せなかったのだが、何かあるのかなあ？（つい最近までスピードで使ってたウィールだったんだが）

　これらから、起伏が激しく、信号が多くてストップ＆ゴーを繰り返すような場合は、フィットネスが有利だが、かっ飛ばしたいときはスピードが有利。（当然といえば当然だが）
　ウルトラ130で、スタートからフィットネスにしようか迷ってましたが、今日の滑りでスピードでスタート。スピードではつらくてどうしようもない時の保険としてフィットネスにしようと思いました。

お腹を出して寝るとカミナリ様におへそをとられるよ

　昨晩は雷がすごかった。部屋の蛍光灯が一瞬消えることが何度も・・・。
　そんな状態では、気軽にネットサーフィン（死語？）もできないので、イナズマをデジカメに収めようとしました。
　試みること数十回。夜景、花火モードなどいろいろ設定を試したが全て失敗。何かいい方法がないかと考えたのが、動画モード。窓際に固定して、待つこと約10分。動画のフレームを切り出して、何とか一枚だけ撮れました。
ヾ(・д・。) 屋根に落ちているわけではない