パッソのタイヤ交換 不要不急とは少し違うかもですが

トヨタパッソですが、車体丸8年、タイヤも丸々8年(2012年07週の製造)となり、

夏タイヤ交換の交換を考えていました。

新型コロナウィルスの関係で、不要不急の外出を自粛となっていますが、

カー用品店に向かいました。

店舗のピットは、がらがら・・・。

パッソは、昨年12月からスタッドレスタイヤをはいたままで、3月末には、夏タイヤに交換する

予定にしていましたが、のびのびになっていました。

今のパッソ夏タイヤは、20000キロしか走っていないので、山はまだまだありました。

交換に選んだタイヤは、在庫として展示したあったブリヂストンのネクストリー　155/80/13

タイランド製造かと思いましたが、台湾製造(新竹という都市)で、製造週と年は、0720　0820が2本づつ　です。

本当は、メイドインジャパンがいいですが、このサイズは、外国製が多いようです。

ピットは、がらがらなので、即タイヤ交換を完了しました。

インターネットのネクストリーの性能評価は、あまりよくありませんが、8年で、20000キロしかなかった

走行距離があと5年乗るとしても、15000キロ程度でしょうか。

タイヤの乗った感じは、ゴムが柔らかいという感じですが、スタッドレスタイヤ165/70/14より幅10ミリ

狭くなったこともあり、ハンドルはさらに軽くなった気がします。

NEXTRY

これがブリヂストンの低燃費ベーシックタイヤ

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