オクラが大きくなって、食べられるようになりました。
しかし数は、やっと5本目です。
もうひとつのオクラの苗は小さいままです。
アメリカ本土には、行ったのですが、ハワイにはまだ行っていません。
関空からハワイまでは、飛行機で、8時間30分程度で到着出来ます。
時差は、19時間 日本を夜出発して、朝に、ハワイ到着の便が主です。
(アメリカサンフランシスコに当時伊丹から直行便で飛びましたが、夜、離陸して
到着は、お昼過ぎでした。)
旅行費用は、3泊5日 で、一人30万円程度から可能なようです。
まずは、パスポートの有効期限は、切れているので、まずパスポート申請から
です。
円安もここらで少し落ち着いてくるでしょう。
過去にアメリカ本土に行った時は、138円/ドルでした。今は、153円ぐらいです。
ハワイで行きたいところは、真珠湾パールハーバーです。
太平洋戦争は、旧日本海軍の真珠湾攻撃で始まりました。その時に、沈没した
戦艦アリゾナを訪れて、戦死者にお参りしたいと思っています。
暑い土曜日 エアコンの部屋から出てら、暑い。
マイカーの温度計は、37℃ 最高の暑さです。
少し外に出て、車を整備しただけで、汗だく。
昨日は、新幹線が運転見合せでしたが、今日は、夕方 会社から帰宅のため
最寄り駅につくと、在来線が運転見合せ帰宅の足を完全に止めてしまいました。
原因は、線路の不具合のようですが、なにかよくわかりません。
もっと会社で仕事しておけば良かった。
東海道新幹線が、保守車両の衝突脱線事故で、東京名古屋間で、運転見合せのニュースです。
豊橋・三河安城間でのメンテナンス作業を行っていたとか。
夏休みの旅行や月曜日の出張など、大動脈が止まるとたいへんなことになっています。
保守車両による事故は、過去にも起きています。事故原因は、不明ですが、新幹線の保守は、
新幹線の止まっている深夜に行っていて、今回も深夜3時頃の事故です。
人間工学的に、注意力が落ちる時間帯と思います。そこは、十分わかっているのですが、
現場は、 高齢化・人員不足など、大きな問題を抱えているのかも知れません。
小牧山城跡から岩倉城跡へ向かいました。石碑と案内板のある城跡です。
五条川の西に隣接して在り、県道１６６号線、県道２５号線が交わる下本町
下市場信号の西１００ｍ程に石碑が在ります。道沿いの場所に岩倉城跡の石碑、
歴史看板が立ち、上段に織田伊勢守城址の石碑が在りました。
この近くの街中は、道が狭く一方通行の道なので、運転時は、注意が
必要です。
///////////////////リンク先////////////////////
岩倉市のホームページから
山内一豊公と岩倉の歴史 | 岩倉市 (city.iwakura.aichi.jp)
犬山城を見学したあと、南に向かって、小牧山城へ向かいました。
小牧山頂上の小牧市歴史館に、入りました。小牧山北駐車場から登って
約20分で到着ですが、汗が噴き出してしまいました。
管内は、過去に
訪問した時から、令和5年に大きく改装されていて、展示も大きく改善、
冷房もよく効いています。4階の展望室は、自然の風のみでしたが、周囲は、
見渡し来ました。続御城スタンプも山頂で押しましたが、麓の小牧山城史跡情報館に
も置いてありました。
/////// インターネット検索先 リンク////////
史跡小牧山は、小牧市の中央部に位置する標高85.9ｍの独立した山であり、小牧市のシンボル、ランドマークとして親しまれています。
戦国時代に織田信長がここに城を築き、山の南麓に城下町を整備したことや、その後小牧・長久手の合戦で織田信雄、徳川家康連合軍がここを陣城として整備し、羽柴秀吉軍とこの地で対峙するなど歴史の舞台となり、今も当時の遺構が良好な状態で維持されていることなどから、山全体が史跡に指定されています。
山頂の小牧山歴史館、山麓の小牧山城史跡情報館で小牧山の歴史や石垣などの遺構、自然などを学び、緑豊かな史跡内を散策しながら、石垣や土塁、堀などの戦国時代の遺構を見ることができます。
2024/7/20 朝から暑い土曜日 国宝犬山城へ向かいました。
第一駐車場に車を停めて、徒歩15分で、天守閣です。暑い日ですが、
国宝ですから、天守閣内は、混雑です。天守閣は、混雑していて、交互に
上り降りする場面も、そして、暑いので、汗だくです。
国宝の中には、冷房はありません。大型扇風機がありましたが、
効果は、ほぼありませんでした。
550円の入場料、御城スタンプは、入場したあとの門の二階で押しました。
