テニスプレイヤーの日記

日々の随想や所感を書きます。

他部署での実習

2009年07月31日 | Weblog
新入社員が、所属部署以外の違うところで実習を受けていました。
その最終日となり懇談会と懇親会に参加してきました。
色々と違った目で、自分の所属をみてこれたのでないかと思います。
「思いやりの気持ち」をもって、来月からの業務にあたってもらえるものとさらな期待しています。
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大雨豪雨

2009年07月26日 | Weblog
昨日、今日と大雨豪雨です。雨が強く降っています。
庭や車庫は、水びたしです。仕方無く、排水用に溝をつくり排水していますが、たまりぱなしです。梅雨明けは、どこへやら。今週も予報は、雨なので、梅雨明けは、8月になってしまうかも。
山口県、中国地方では、集中豪雨で死亡者や被害が出ています。被害が出ないように祈ります。
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プリウスの納期さらに伸びる。25万台9ヶ月待ち

2009年07月25日 | Weblog
新型プリウスを発注した7/5の時点で、3/上旬工場出荷予定で、8ヶ月待ちでしたが、トヨタのホームペ-ジを見てみると、さらに納期は、伸びて、9ヶ月待ちとなっています。増産体制となっているようですが、蓄電池の製造は、もう限界のようです。製造ラインが、増産増産で造ると、製造ミスや不具合も予想されます。場合によっては、なにかリコール的なものも出るかも知れません。
また、新型のプリウスの中古車も早くも出てきていて、新車価格より50万円以上高く落札されているとのこと。この異常人気は、どうなることやら。

http://www.toyota.co.jp/jp/news/prius.html
新型プリウスの納期目処のご案内(平成21年7月23日時点)

新型プリウスにつきましては、多くのご注文をいただき、誠にありがとうございます。現在、弊社といたしましては、お客様への納期短縮に向け、最大限の取組みをしておりますが、予想を上回るご注文を頂いており、生産・出荷までに時間を要しております。平成21年7月23日(木)以降のご注文分は平成22年4月以降の工場出荷予定となります。
ご迷惑おかけしており、誠に申し訳ございません。

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ドライブシャフトブーツの部品が無い。

2009年07月23日 | Weblog
ギャランの左側ドライブシャフトブーツに亀裂がありグリスが飛び散るという障害の修理を予定していて、部品納期を確認していたら、すぐに入るということでしたが、
「ドライブシャフトブーツ外側の部品納期の件ですが、先日まではメーカー在庫もあったのですが、現在欠品中となっております。メーカーに問い合わせたところ部品成型用の「型」から作成必要とのことで、2か月以上かかる予定」
という三菱ディーラーから連絡がありました。
また、長年新車購入から車検整備に出していた店が、なんと9月末で閉店です。
ショツクです。
三菱自動車の販売会社も、昨年からのアメリカからの不況で、自動車販売が落ち込みも、車検整備も減り、たいへん苦しいようです。
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問題点の本質に対策を

2009年07月23日 | Weblog
アクシデントに対する再発防止対策を検討していますが、
対策は、
①問題点の直接的対策
②問題点があっても設備が壊れる前に発見対処する対策
の2本立てとしています。
本質的な対策は、①の直接的な対策ですが、なかなか難しいので②を考えています。
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皆既日食クルーズは、快晴

2009年07月22日 | Weblog
皆既日食の日でした。日本全国の放送は、皆既日食ばかりの報道でした。
あまり日食には、興味がないので、外をみることすらしませんでしたが、わざわざ
トケラ列島まで出掛けた皆様、お疲れさまでした。あいにくの天気だったようです。一方、船で小笠原沖に出掛けたクルーズの方はたいへん天気が良かったので、最高の日食がみられたようです。写真もすばらしいものが撮れたのではないかと思います。良い趣味を持っている人だと思います。
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衆議院解散 8/30投票

2009年07月21日 | Weblog
衆議院が解散され、総選挙てす。選挙でお盆が飛んでいったという人もいるかと思いますが、日本の政治、世界のなかの日本をより良くする人を選びたいです。
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梅雨明けはまだ先

2009年07月20日 | Weblog
どんよりとした天気が続いています。例年なら7月21日ぐらいに梅雨明けとなるのですが、天気予報は、まだ、梅雨空です。雨がぱらぱらから豪雨になったりしています。昨日も車庫は、豪雨で水たまりが出来ていました。
梅雨のままでは、皆既日食も見ることが出来ません。
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自動車保険について

2009年07月19日 | Weblog
任意保険が9/15で切替です。ノートは、子供専用にするので子供の名前でかける予定で、3月に、プリウスを新規契約予定です。
気になる料率クラスは、
              車両 対人 対物 障害の順で
プリウス  30の料率クラス  4  4  4  4
ノート1.5Mの 料率クラス  3  5  4  4
ギャラン97  の料率クラス  4   4  5  3

プリウスは、安いのか高いのか不明。
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ギャランオイル交換

2009年07月18日 | Weblog
朝から暑いのですが、ギャランのエンジンオイル交換を行いました。
前回は、オイルとオイルフィルターを交換していますが、今回はオイルのみです。
21.3.15から走行距離は、3991で、総距離は、138186なり。
オイル交換時、オイルもほとんどこぼさず、うまく出来ました。
気になるドライブシャフトブーツですが、オイル交換のため右側のタイヤを外しましたが、まだ大丈夫でした。
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