水田の広がる小高い丘の上に、原の辻遺跡はあった。
ここは、大規模な環濠集落遺跡である。
この環濠の外にある水田の中から日本最古の船着場跡が発見されている。
これらの写真は、弥生時代における船着場の利用状況の想像レプリカ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/65/2e/6c30314913809152d56bbf46ce715556_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/6c/6d/ff5149b23d609f2e400e5b69838a786b_s.jpg)
中国の史書である『魏志倭人伝』には、邪馬台国の時代に、「一支国」のことが記録されている。
原の辻遺跡は、この一支国の中心集落だったと考えられている。
(魏志倭人伝の和訳抜粋より)
帯方郡から倭に行くには、海岸に沿って航行し、韓の国を経て、しばらく南にしばらく東にすすんで、その北岸の狗邪韓国に到着する。
この間は約七千里である。
そこからはじめて一つの海を渡り、千余里にして対馬国に到着する。
その大官はヒコ(卑狗)といい、副をヒナモリ(卑奴母離)という。
住んでいるところは四面を海でかこまれた孤島で、広さは方四百余里ばかりである。
土地は山が険しく、深林が多く、道路は獣道のようである。
千余戸がある。良田が無く、海産物を食糧として自活し、船によって南北から米穀を買い入れている。
また一つの海を渡り、千余里すすむ。
この海の名は瀚海といい、一支国(壱岐)に到着する。
官はまたヒコといい、副はヒナモリという。
広さは方三百里ほどで、竹木や叢林が多く、三千ばかりの家がある。
田地は少々あるが、田を耕すだけでは食するに足らないので、南北から米穀を買い入れている。」
博多からのジェットファイルで壱岐島に来ている。
福岡市の博多港から島の南西部の郷ノ浦港まで約67km、1時間程の船旅だ。
島へ着いてからは車で移動し、原の辻遺跡を見学した。
(2010.07.26 長崎県壱岐市郷ノ浦町にて)
ここは、大規模な環濠集落遺跡である。
この環濠の外にある水田の中から日本最古の船着場跡が発見されている。
これらの写真は、弥生時代における船着場の利用状況の想像レプリカ。
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中国の史書である『魏志倭人伝』には、邪馬台国の時代に、「一支国」のことが記録されている。
原の辻遺跡は、この一支国の中心集落だったと考えられている。
(魏志倭人伝の和訳抜粋より)
帯方郡から倭に行くには、海岸に沿って航行し、韓の国を経て、しばらく南にしばらく東にすすんで、その北岸の狗邪韓国に到着する。
この間は約七千里である。
そこからはじめて一つの海を渡り、千余里にして対馬国に到着する。
その大官はヒコ(卑狗)といい、副をヒナモリ(卑奴母離)という。
住んでいるところは四面を海でかこまれた孤島で、広さは方四百余里ばかりである。
土地は山が険しく、深林が多く、道路は獣道のようである。
千余戸がある。良田が無く、海産物を食糧として自活し、船によって南北から米穀を買い入れている。
また一つの海を渡り、千余里すすむ。
この海の名は瀚海といい、一支国(壱岐)に到着する。
官はまたヒコといい、副はヒナモリという。
広さは方三百里ほどで、竹木や叢林が多く、三千ばかりの家がある。
田地は少々あるが、田を耕すだけでは食するに足らないので、南北から米穀を買い入れている。」
博多からのジェットファイルで壱岐島に来ている。
福岡市の博多港から島の南西部の郷ノ浦港まで約67km、1時間程の船旅だ。
島へ着いてからは車で移動し、原の辻遺跡を見学した。
(2010.07.26 長崎県壱岐市郷ノ浦町にて)