「伊勢志摩スカイライン」は伊勢市ー鳥羽市までの約１６kmの山岳ドライブウェイで、案内によれば南国の太陽をいっぱいに浴びた、伊勢志摩の海や島々が眼下に展開されるはずでした。
しかしお天気ではあるもの眺望は今一つで、少し残念でしたが関西人でありながら自称「北方系」？の私には、ここまで来て目に沁みる新緑にやっと「初夏」を実感しました。
しかしお天気ではあるもの眺望は今一つで、少し残念でしたが関西人でありながら自称「北方系」？の私には、ここまで来て目に沁みる新緑にやっと「初夏」を実感しました。
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伊勢市駅ってありますよね？
あれは伊勢駅じゃないんですね…
わざわざ「市」が入っているのは何か訳があるのかなーと
思ってしまいました。
伊勢志摩の海は見たこともないような景色が広がっていて、
印象的ですね。
私が育ったJR「堺市駅」は以前は「金岡」(金岡)でした。それで南海電鉄は「堺駅」です。
和歌山にはJR「和歌山市駅」とJR「和歌山駅」の二つあります。
なにかきまりがあるのかな？と思いますが不思議ですね。
伊勢の海はは「黒潮」とか海流の関係で少し違うのかな？よく判りませんけど…、
kumiさんも久しぶりに来て下さい。
こちらにはあるのかなぁ。
不思議ですよね！
伊勢の海は、遊覧船で観光しましたが、
小さな島(?)があちこちにあって、それをぬって船が進んでいく感じで
なんだかとても面白かったです。
ＪＲ紀勢線「熊野市」があり、近鉄線で「上野市』駅がありました。可笑しいのは三重県のＪＲ「上野」駅が、東京の上野と紛らわしいので「伊賀上野」駅になってますよ。
ここには私の妹がいるのですが、間違わないように、ＪＲは正式の駅名を云い、近鉄は単に「シエキ」と略して云ってました。
ちなみにそちらの方には見当たりませんでした。
関西だけの文化？ですか？？？
三重県は東海地方に分類され、名古屋の影響が多いのですが、上野市だけは「伊賀」で関西の風が、混じったなにか中途半端な町でしたよ。
それと伊勢の海の特徴は、あの独特の真珠養殖の「いかだ」かな？
対岸の伊良湖へ行きたかったんですが…これはまたブログに書きますね。
映画もいいけど、「旅」の話もやっぱりいいです。
大阪から和歌山に行きたい場合、ＪＲと南海の駅名が一緒ならば、お客さんの意志が通じない事も起きます。
ＪＲの和歌山に行きたいのに、切符は南海の和歌山を渡された。
当然値段も違います。
近くの場合は窓口で買えば、切符は両方売っています。
高速道路でも同じ名前になる場合は、後発の方に大和とか美濃などの地名を入れています。
特にコンピューターの世界では、同音は間違いの元になりますね。
最近京阪電車で三条ー石山まで乗ったら、一部区間は京都市地下鉄なので運賃表示が、二通り表記されていたり、自販では売ってなくて窓口販売だったり、ウロチョロしましたわ。
迷ってしまいそうですね…
私がたまーに乗る電車は、田舎の電車なので、
単線でノンビリ走っているし、
最寄り駅にはホームが１つしかないし。。