車事情

前にも述べたが、車が高い。中古車が高すぎる。僕のホンダは19年物である。ホンダバラードで日本ではプレリュードにあたるのだろうか。絶対、日本の車検に通る代物ではない。これで、3代目で、最初のアルファロメオにもかなり泣かされた。後ろのドアは開かなかったし、窓は開くが締まらないので内側から押すようにして閉めなければならなかった。でも、このホンダは一番高かったのに一番問題が多い。運転中にいきなり止まったことが3度ある。こんなことでは恐ろしくて遠出できない。人気のないところで止まった日には命にかかわる。

中古屋で買うと高いので新聞などの広告で個人売買が多いが、ギャンブルが伴うし、面倒くさい。電話しまくって実際会って人がよさそうか判断し、運転しそれでも買ってみないとわからない。友達から買うのが一番簡単だけど、それでも何の保証もまた保障もない。故障しているのを知りながら売るようなことは友達間ではないにしろ、買ってすぐ壊れないとは限らないし、壊れて友達を責めるのも小門ちがい。すごく責めたくなったが。。

この国では車がないと何もできない。ミニバス、バス、電車を使っていけるところは限られているし、日が落ちる前に家路につく必要があるので不便だ。遅くまで走っていないし、日が落ちてからのこれらの交通手段はお勧めしない。

軽は走っていない。何らかの規制があるのだろう一台も見たことがない。また、クールだけど実際的でないセブン、GT-R、ＭＲ-2、180、スープラなど(今のスポーツカーは全く知らない)などほとんど見かけない。皆、セダンか四駆である。また、タイであれだけ見たスズキ、ホンダの世界に誇るカブがない。あの恐ろしく燃費のいいカブあれば絶対ほしいんだけどなぜないのでしょう。しかも、その昔新聞配達員が使っていたカブと違いずいぶんかっこよくなっている。2輪の唯一の欠点は何も運べない。僕のホンダのトランクには常にジムの着替え、靴、ガラクタが入っているし、洗濯物もよく車の中に干す。

最近、アジアのどこかで作られた部品をこっちで組み立てて作っている原付が多いがどうしても買う気になれない。やっぱり、2輪はカワサキ、ホンダ、スズキ、ヤマハでないといけないな。べスパもいいがツーストロークはあまり好きではない。それが、魅力のひとつなのはわかっているけど。南アフリカに来る予定のあるかた、長く住む気ならば車代だけは貯めてきてください。




くつろぐ