LiFePO4のとても興味ある実験

今回は、ＬｉＦｅＰＯ4の４Ｓ　２８０Ａｈを使って、セルの上限カットオフ電圧の３.６５Vから下限に設定している２.８５Vになるまで一気にテストを試みる。

テストに使うのはいつもの９００Wの電気ストーブ。

 

 

テストで使うリン酸鉄リチウムバッテリー　１２.８V  ２８０Ah。

 

 

ＢＭＳは１２０Aを使用する。

 

 

これはジルに積んである４００Ahのもので以前にブログにアップしたもの。

普通は緑の常用使用域で使う。

 

 

が、今回はテストなので、

充電して上限のカットオフ電圧の３.６５Vになった時点から下のカットオフ電圧の１１.５V  ( 11.5V/4=2.875V ) になるまでの容量を測定する。

さらに、ほぼ空になった時点で満充電になって上限のカットオフになるまで充電する。

 

 

いきなりだが、電気ストーブをつけっ放しで４時間くらい。

バッテリー残量が　２８０Ah　からスタートして残り　１０%で２７Ah になった。

ｉｐｈｏｎｅで見ると、３０%を切ると黄色表示になって１５%を切ると赤表示になる。

色々説明が面倒なので画面をそのままアップした。

バッテリー残量が１０%になって電圧は１２.５Vになった。

 

    

 

３%を切って電圧は１２.１２Vで、セルはかろうじて３Vを維持している。

２%を切ると１１.６VでNo３セルが ２.８７６Vとカットオフの２.８７５Vの直前まで迫った。　

このときのＢＭＳの温度は４６.５度で、雰囲気温度は３１度。

 

  

 

そのすぐ後に ２.８７５Vを切ったのでＢＭＳがしゃっとダウンして出力がゼロになった。　

シャトダウンするとバッテリー電圧は急速に戻ろうとする。

シャットダウンすると残量が０表示になった。

今回のテストでの結果は２８０－ ４.６= ２７５.４Ah となった。

これがカットオフ電圧を１０.０Ｖ に変えても ２８０Ah までにはならないと思う。

 

  　　  

 

ここからは充電を行う。

時間は夜中の2時半過ぎ。
定電圧電源で充電するので設定が面倒だが、この低電圧のまま放置したくないのでちょっとだけ充電してから寝よう。

 

　　 

 

日中はほぼ２０A程度で充電。

途中をすっ飛ばして、残量が１００%になって電圧は１３.６３Vになった。

 

  　　 

 

充電電圧は１３.９Vでバッテリーが満充電の１３.６Vまでなった。

カタログではセルの電圧が３.４Vで満充電。

ここからは安定化電源の電圧を少しづつ上げて押し込む感じ。

積算計は２８０Ahになったがまだ充電中。

No３セルがカットオフの３.６５Vに近づいて・・・。

 

   

 

積算計が２８０Ahになっても、それから１３分間充電してシャットダウンした。

するとセルの電圧は下がり始める。

１７分後にはバッテリー電圧は１３.７５VになってNo３セルも３.５１３Vになった。

 

    

 

そして、負荷に２０WのＬＥＤランプをつけると・・・。

３０～４０分後には１３.３８Vで、電力使用量は１Ah程度。

 

     

 

前回の４００Ahのバッテリーの残量としては４００Ah以上あったが、今回は２８０Ahにちょっと届かなかった。

しかし、実測で２７５Ahあるのはいい方だと思う。　

 

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