米、Ｐ－３Ｃ哨戒機を飛行停止 海自、同型機を約１００機保有 (産経新聞)
【米軍の準機関紙スターズ・アンド・ストライプス（電子版）によると、米海軍は保有するＰ－３Ｃ哨戒機のうち、海外配備の１０機を含む３９機を飛行停止とした。水平尾翼などに「構造疲労のおそれ」があるとしている。海上自衛隊では、日本国内でライセンス生産された同型機を約１００機保有している。
今回飛行停止となった機体は、１年半から２年をかけて改修される。米海軍はＰ－３Ｃを計１６１機保有するが、使用年数は平均２８年に達し、機体の老朽化が指摘されていた。後継機のＰ－８Ａの実戦配備は２０１３年ごろの予定だ】
「F-15」の次は「P-3C」が飛行停止ですか・・・・まあ、最新シリーズ以外全機飛行停止となった「F-15」と違って、こちらは飛行停止になったのは一部の機体だけだから、任務の大きな支障にはならないと思いますけどね。
それにしても飛行停止の原因は『構造疲労のおそれ』か・・・・原型の旅客機には問題が発生した様だけど、哨戒機として運用されてからは大きな問題は発生していない筈。でなければ、多数の国が採用する哨戒機にはならないだろう。おそらく『構造疲労のおそれ』には経年劣化も関係していると思う。問題はどの程度でこの『構造疲労のおそれ』が発生するかですね。もしかしたらアメリカ軍以外の「P-3C」も飛行停止になるかもしれない・・・・国産哨戒機「XP-1」の開発を順調に進めないとな。
TOP画像はフレアを放出しているオーストラリア空軍の「P-3C」。
【米軍の準機関紙スターズ・アンド・ストライプス（電子版）によると、米海軍は保有するＰ－３Ｃ哨戒機のうち、海外配備の１０機を含む３９機を飛行停止とした。水平尾翼などに「構造疲労のおそれ」があるとしている。海上自衛隊では、日本国内でライセンス生産された同型機を約１００機保有している。
今回飛行停止となった機体は、１年半から２年をかけて改修される。米海軍はＰ－３Ｃを計１６１機保有するが、使用年数は平均２８年に達し、機体の老朽化が指摘されていた。後継機のＰ－８Ａの実戦配備は２０１３年ごろの予定だ】
「F-15」の次は「P-3C」が飛行停止ですか・・・・まあ、最新シリーズ以外全機飛行停止となった「F-15」と違って、こちらは飛行停止になったのは一部の機体だけだから、任務の大きな支障にはならないと思いますけどね。
それにしても飛行停止の原因は『構造疲労のおそれ』か・・・・原型の旅客機には問題が発生した様だけど、哨戒機として運用されてからは大きな問題は発生していない筈。でなければ、多数の国が採用する哨戒機にはならないだろう。おそらく『構造疲労のおそれ』には経年劣化も関係していると思う。問題はどの程度でこの『構造疲労のおそれ』が発生するかですね。もしかしたらアメリカ軍以外の「P-3C」も飛行停止になるかもしれない・・・・国産哨戒機「XP-1」の開発を順調に進めないとな。
TOP画像はフレアを放出しているオーストラリア空軍の「P-3C」。
