ディライトのオーナースタイリスト・BOSSのブログ
BOSS GARAGE
電気仕掛け
2009年02月18日 / 車
昔は、車やバイクなんてぇ~のは「エンジンの吹け上がり」や「異音」
「水温」や「油温」などから、トラブルを未然に察知することができたし
簡単ながら、日常の点検や整備などを自分でやって防ぐことだってできた。
それがドライバーなら当たり前だったような気がする。
しかし、最近の車はすべてが「電気仕掛け」である。
コンピューターに制御されたそれは、もはや素人では手が出せませんね。
しかもトラブルは何の予兆もなく、突然やってきてストールしてしまう。
ボンネットを開けてみてもサッパリわからない。
一定期間ごとにディーラーへ持っていき、点検を受けるのが普通になってきましたね。
キャブレターで混合気をつくり、プラグで着火し燃焼させる。
シリンダーの中で激しく運動するピストン。
そんな「機械仕掛け」のエンジンの鼓動を感じることもなくなってきました。
さて、ボクの車も今どきの「電気仕掛け」である。
ご丁寧に、メーターディスプレイにいろんな表示が出て、注意を促してくれる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/5f/54e8aa7cc6a658383fa3dab554a8dd28.jpg)
「メンテナンスF 181ニチコエテイマス」 笑
その無機質なカタカナの文字は、定期点検を過ぎてるよと、ボクに教えてくれている。
ご丁寧に毎日、日が経つのと同じくしてカウントアップしていくのだ。
181日かぁ。半年も点検を受けるはずの日を越えているんだぁ。
こりゃ、その日は突然やってくるな 笑
「水温」や「油温」などから、トラブルを未然に察知することができたし
簡単ながら、日常の点検や整備などを自分でやって防ぐことだってできた。
それがドライバーなら当たり前だったような気がする。
しかし、最近の車はすべてが「電気仕掛け」である。
コンピューターに制御されたそれは、もはや素人では手が出せませんね。
しかもトラブルは何の予兆もなく、突然やってきてストールしてしまう。
ボンネットを開けてみてもサッパリわからない。
一定期間ごとにディーラーへ持っていき、点検を受けるのが普通になってきましたね。
キャブレターで混合気をつくり、プラグで着火し燃焼させる。
シリンダーの中で激しく運動するピストン。
そんな「機械仕掛け」のエンジンの鼓動を感じることもなくなってきました。
さて、ボクの車も今どきの「電気仕掛け」である。
ご丁寧に、メーターディスプレイにいろんな表示が出て、注意を促してくれる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/5f/54e8aa7cc6a658383fa3dab554a8dd28.jpg)
「メンテナンスF 181ニチコエテイマス」 笑
その無機質なカタカナの文字は、定期点検を過ぎてるよと、ボクに教えてくれている。
ご丁寧に毎日、日が経つのと同じくしてカウントアップしていくのだ。
181日かぁ。半年も点検を受けるはずの日を越えているんだぁ。
こりゃ、その日は突然やってくるな 笑
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