水星の観測結果

水星の観測結果からナトリウムやカルシウムの外気圏をまとい、新しい表面から、遠くない昔まで火山活動を行っていたと思われる地域がある水星。メッセンジャーが周回軌道に入ったら、さらに新しい事が出てくるかも。以下、機械翻訳。 新しい「サイエンス」新聞発表のためのメッセンジャーの３番目の水星接近飛行11.03.09 ＞ クリックの結果 プレゼンター # １ － ショーン・ソロモン、メッセンジャー校長調査者、ワシントン、ワシントン D.C. のカーネギー制定。 水星のイメージ 1.1 メッセンジャーカラー観察が、探査機が２００９年９月２９日にその３番目そして最後の近接飛行のために惑星に接近したときに行なわれました。 １０００、７００、と４３０ナノメートルのフィルターはこのカラー画像（解像度およそ５ km / ピクセル）、メッセンジャーが２０１１年３月に水星の周りの公転軌道に入る、獲得されるであろう最後のものを作成するために、緑で、そして青くて、赤で結合されました。 . . . 本文を読む

水星の明るい場所

明るいという事は、衝突した天体か水星内部から出てきた物質が周りと違うと言う事。 今回は撮影範囲が狭いので、どの辺りの拡大かも追記します。以下、機械翻訳。 画像版権: NASA/ジョーンズ・ホプキンス大学応用物理研究所/ワシントンカーネギー協会 最新のイメージにおける明るい場所 公開日: 2009年10月1日 話題: 水星Flyby3, NAC, 火山活動 撮影日付:2009年9月29日 イメージ任務経過時間(会われます): 162744128 器具:水星撮像装置(MDIS)の望遠カメラ(NAC) 画像解像度:400m/画素 スケール:このイメージは上から下まで約410kmです。 メッセンジャー高度:15,800km 関心について:人間は現在、このイメージの上部のセンターの近くに明るい領域の3つの眺望を示させました。 . . . 本文を読む

メッセンジャー水星減速スイングバイ成功

最接近時に、水星の影に入る今回の減速スイングバイ、予定より早く通信途絶したけどデータは残ってるらしい。太陽電池より電圧検知回路の不具合の方が被害が少ないが、周回軌道に入るまでにはっきりさせないと、影に入る度に困る。以下、機械翻訳。 メッセンジャーは水星の観察軌道のために重要な重力アシストを獲得します。 メッセンジャーは昨日首尾よく水星を過ごしました。先例をみない状態で2011年に水星を周回する軌道に入るのを可能にする重要な重力アシストを獲得して、惑星の5％の画像を得て。 惑星表面の90％以上が既に像を描かれていた、メッセンジャー科学チームは最初の2つの接近飛行の間に暴露された特徴から追加詳細を引き出すように設計された野心満々の観測キャンペーンを作成しました。 しかし、最接近の前の予期していなかった信号損失はそれらのプランを妨げました。 . . . 本文を読む

メッセンジャー画像公開

画像版権: NASA/ジョーンズ・ホプキンス大学応用物理研究所/ワシントンカーネギー協会 メッセンジャーによる３回目の水星減速スイングバイが終了。画像の公開が始まりました。ハロー、マーキュリーと同じような窪みのあるクレーターが写ってます。 翻訳が追いつきませんが、出来るだけ翻訳します。以下、機械翻訳。 新たに描写された穴床のクレーター 公開日: 2009年9月30日 話題: 水星フライバイ3, NAC, 火山活動 器具:水星の二元的イメージ系の望遠カメラ(NAC)(MDIS) 解像度:690ｍ/画素 スケール:このイメージのセンターの穴床のクレーターは直径約110kmです。 メッセンジャーと水星表面との距離:2万7000km . . . 本文を読む

メッセンジャー磁力計

画像版権：JHU/APL 　　メッセンジャーの水星減速スイングバイまで10日を切りました。磁力計的には、2回目に続いて西半球の磁気データを測定できます。以下、機械翻訳。 今度の水星遭遇は、磁力計の新しい機会を提示します。 2009年9月1日 ソース: NASA/ジョーンズ・ホプキンス大学応用物理研究所 9月29日に、探査機メッセンジャーは、3回目の水星接近通過するでしょう。2011年に水星の周囲の軌道に入るのを可能にする最終的な重力アシストのために、惑星の岩の多い表面の227km上を飛んで。 また、この遭遇は水星の本質的な磁場の構造と起源を決定するように設計された、メッセンジャーの磁力計に新しい観察の機会を与えるでしょう。 . . . 本文を読む

ベピコロンボのイオンエンジン決定

画像版権　ESA　　ＥＳＡには載ってないんですが、テクノロジーレビュウにベピコロンボのイオンエンジンが、英国のキネティク社製に決まったと、載っているので翻訳します。 ベピコロンボには、日本の水星磁気圏探査機ＭＭＯが載るので、一歩前進はうれしい知らせ。2013年打ち上げ予定がすでに1年遅れています。 ベピコロンボは、打上げ後、地球の周りを回りながら、かぐやの様に遠地点を上げて月による加速スイングバイで惑星間空間に押し出されます。その後、地球1回、金星2回、水星2回の減速スイングバイで公転軌道を縮めていき、水星周回軌道に入ります。 6年掛かるから2020年から観測結果が出てくるのか、先は長いな。以下、機械翻訳。　　 水星への任務は、新電気推進装置を載せたESA探査機が宇宙空間へ行くでしょう。 欧州宇宙機関(ESA)は、ベピコロンボがイギリスのキネティク社によって開発されたイオン電気の反動推進エンジンを使用すると発表しました。 . . . 本文を読む

水星の自転軸

水星の自転軸は、公転軌道に対して傾いていません。太陽に近いから潮汐作用で引っ張り込まれたと思ったら、水星自体のコアとマントルの摩擦も原因らしい。以下、機械翻訳。 水星の自転の長期発展　I.傾斜の結果とコアマントル摩擦 水星の現在の傾斜は非常に低いです(0.1度未満)、どれが前であることの状態で導いたかは、発展の先の惑星の間、いつも傾斜をほとんど全く採用するというわけではないために研究されます。 しかしながら、水星の回転軸の初期のオリエンテーションは未知であり、たぶん多くが今日と異なっています。 結果として、私たちは、惑星の回転速度が最初に自転－軌道共鳴に遭遇したとき、傾斜が重要であったかもしれないと信じています。 どんな進化論的シナリオのために共鳴での捕捉確率も計算するために、私たちは一部始終で回転の長期発展を治める力学的な方程式を提示します、傾斜貢献を含んでいます。 . . . 本文を読む

メッセンジャー水星減速スイングバイ３回目

来月の29日にメッセンジャーは、3回目の減速スイングバイのため水星に接近通過します。いつもは、フライバイを減速スイングバイと書き換えているのですが、今回は磁力計がメインなので省力化の意味も含めてそのままにしました。 メッセンジャーは、水星に接近通過の度に減速して公転軌道を小さくするのです。来年は周回軌道に入るのですが、地球から打上げた後、地球1回、金星2回、水星3回の減速スイングバイをして、周回軌道に入る時に使用する推進剤の削減を図ってます。以下、機械翻訳。 今度の水星めぐり合いは、磁力計の新しい機会を提示します。 9月29日に、探査機メッセンジャーは、3回目に水星のそばを通過するでしょう。2011年に水星周回軌道に入るのを可能にする最終的な重力アシストのために惑星の岩の多い表面の２２７ｋｍ上を飛んで。 . . . 本文を読む

水星磁気竜巻

画像版権:イメージはNASA/ゴダード宇宙飛行センター/ジョーンズ・ホプキンス大学応用物理研究所/ワシントンカーネギー協会によって作り出されました。 イメージはScience/AAASの提供で再生しました。すでに、画像説明だから機械翻訳。 これは2008年10月6日の略図、水星の磁場で形成される磁気竜巻を明らかにしたメッセンジャー接近飛行です。 竜巻は撚り合わせている磁場とプラズマのらせん形の束です。 ピンクの領域は磁気圏界面と呼ばれる水星の磁場の境界を表します。 水星の夜側から広がりながら長い磁気「テール」で形成するとき、磁気圏界面と「プラズモイド」(黄色い領域)で形成すると、竜巻は「磁束移動出来事」(線をねじる)として技術的に知られています。 太陽風が流れることができるオープンなチャンネルが惑星の表面にダウンして、水星の大気の中に中性原子にブツブツ音をたてさせるとき、磁気圏界面とフラックス転送出来事による大きい磁場漏出は行動します。 . . . 本文を読む

メッセンジャー測定

画像版権：NASA/ジョンズホプキンス大学応用物理研究所/アリゾナ州立大学/ワシントンのカーネギー機関。 まだ、中が溶けてるから色々変化があるのか？以下、機械翻訳。 メッセンジャーは、水星がダイナミックな惑星であると明らかにする 水星表面、宇宙環境、地球化学と測距（メッセンジャー）2008年10月の探査機の2回目の水星接近通過からのデータの分析法は、惑星の空気、磁気圏と地質学的過去のすべてが最初に疑われる科学者より非常に大きな活性のレベルによって特徴づけられることを示す。 2008年10月6日に、探査機は再び水星を飛んだ。そして、探査機と次第につのる重要なデータによって任務の残りを計画することについてこれまで参照されなかった水星の表面のもう30パーセントを明らかにしている惑星の1,200以上の高解像度でカラー・イメージをとらえた。 「メッセンジャーの2回目の水星接近通過は、いくつかの新しい調査結果を提供した」と、ワシントンのカーネギー機関のメッセンジャー主席調査員 Sean Solomonが言う。 . . . 本文を読む