筑波鉄道 №2

続いて第二弾ですが、もう全てが譲渡車となります。

キハ541型(北陸キハ5301型) バケット付でありながら割と製造年が新しい

キハ760型(雄別キハ49200Y型) 国鉄より先に出た？液体式気動車。コレも台車が古い

キハ810型(雄別キハ100型) 内容が国鉄キハ20系と揃いました。コレ事故車

関東近郊のローカル私鉄は北海道の炭鉱系からの譲渡車が多いですネェ。
景気の良い頃に発注したものの廃線となりましたから、程度の良い車両確保に最適だったのでしょう。
しかし車両によっては窓が小さくて室内が暗かった気が…
北陸鉄道から来たのはバケット付で古臭いデザインだけど、これは昭和30年代の車両のはずです。
北鉄・羽咋線はバケット付が他にも有ったみたいです。