JR九州 №2

今度は特急を並べてみます。イヨイヨJR九州臭くなって来ました

485系 九州の車両は髭が消されてました なんか頼りない顔？

485系 JR九州・特急色　派手

485系 かもめ色　初めてコーポレートカラーとなってました。

485系 ハウステンボス色 若干色調を変えて今も日豊本線で活躍。

最初の髭無し485系でも、充分九州っぽくてネタになってましたが、
その後の「真っ赤」な色となってからは、せっせと写真を撮りに行ってました。
子供受けする分かり易いカラーだったけれど、今や大分・宮崎中心となりました。
九州新幹線が博多まで行くと、命脈も尽きるんでしょうか…

JR九州 №1

真っ赤に燃える『レッド』がコーポレートカラーの【JR九州】です。
すっかり水戸岡鋭治氏のデザインが色んな意味で？氾濫しています。
私としては写欲が沸きますが、現場ではメンテナンスが大変そうですね

103系1500 登場時の色でこの後2回塗り替えて現在も走ってます。

421系 国鉄時に撮影。結局色は定着しましたが現車は廃車で後継車は走ってます。

713系900 長崎で運用中の頃。現在は宮崎周辺で色を変えてます。

715系 寝台特急581系の近郊型改造。衝撃的でしたネ

715系 切妻 この顔が特に凄かったです。当時早速HOゲージで模型を作りました。

以上は未だ水戸岡デザインが及ばない頃の色です。
今はどうか分からないけど、この辺の車両の車内のメンテナンスが悪いのが有ります。
特急や新造車が派手に綺麗になっているにも関わらずが残念でした。
特にJR化当初は一両だけ喫煙車が有りましたが、黄ばんでて臭かったナァ