神戸電鉄 №5

山間部を走る神戸電鉄にも随分家が建ちました
通勤向けに3扉の車両が増えましたが、今後はもうこのタイプは増えないかな？
ボディーが鋼製の末期のタイプです。

1350型 アルミ車以外では初めての冷房車。今後はアルミの電車が増えると思ったのにネ

1370型 昨日の1300型中間車に運転台を取り付け、1350型と同じ仕様となりました。

1500型 一見空気バネの様な台車だけど、実はゴムバネですって

1350型と1370型の形態差は1370型が前パンな事です。新造・改造の差はコメント通りです。
1500型の一見空気バネ台車みたいなボルスターアンカーですが、横から見ると2個の丸いゴムで
車体と直結しているのが分かります。乗心地は差ほど印象が無かったナァ
この3形式は比較的撮り易いけど、1500型は2本のみですから若干難有りでしょうか？