中国路線 定期便半年ぶりの再開に光が！東京広州週1便でも・・

中国便　来月から初めて定期便が広州へ運航再開！週1便とは言え明るいニュースだ！少し未来が開けた・・

昨日のニュースで少しは前が開けた！

週1便とは言え、ＪＡＬ，ＡＮＡが広州便に定期便を

就航さるるとのことだ。　まだまだビジネス客向けとは

言え、やっと席の確保もできそうだ。


今後は、いつも東京～広州・・列車・・北京へ！

昨年も3回ほど広州便を利用したが、予約の問題もあり

（北京線のＪＡＬ便がなかなか容易にとれなかったこと

もあり、南回りの広州便を捜したら比較的、空席も

多くあったため、以降、いつも空席もありゆったり座れる

こともあり、広州～深圳～香港～深圳～北京へ・・という

ルートを最近は選択しています。


それでもまだま不便さが残る　広州便と　

値段や便数が・・

参考までに調べてみた価格と　その他航空会社の状況は・・

ＪＡＬやＡＮＡも秀便ということもあり、　10月スタート

のネダンですが、　まだまだ高く21万円台（ビジネス）の

表示が表されていて、まだまだ庶民レベルの元の価格から

は程遠いという印象です。


季節にもよりますが、　6万台～8万台に戻るのはいつの

ことやら・・。

それでも　他の航空会の料金を比べてみると、　ベトナム

航空の料金などが掲載されていましたが、往復で4万円台

というのもありますが、いずれも経緯便となり、所要時間は

3倍位、またはそれ以上かかりそうだ。　それでも、時間の

余裕のある方は4万円台というのは魅力でもある。

（参考：広州行きは　東京～　ホーチミン・ハノイ～広州、

という一般的なルートとなり、帰路も同様だ。


◆次々～再開！広州便！（ん？　写真↓和歌山の「広川」！笑）　、


　私にも朗報だ！週1便とは言え、中国路線定期便の再開だ～
　昨年末迄は北京便満席のため広州～深圳（HKG)～

北京のルートでいつも北京へ！（一旦HKGへ出国し）15日

以上の滞在としていた(が昨年末はこのルートで事件も！・・）。
＊とにかく、我々Biz関係者にとっては明るいニュースだ！

広 川 ガイドマップ 和歌山県 広川町」