無題

　今回、乗ったプロトン　サガタクシーは厳密に言うとイスワラというモデル。フロントマスクは三菱臭を感じないが、それでもギャランやミラージュ譲りの車体や三菱譲りのタイヤと言い、三菱臭がするんだよな。リアの雰囲気が特に4代目ギャランとそっくり。分かりやすく言うと車体は5代目ギャラン、リアは4代目ギャランとそっくりと言った所。自分が幼稚園の頃、親父の車が2代目ミラージュ、祖父の車が5代目ギャランだったので本当に懐かしいわ。
　2019年までに新しい車に入れ換えるらしいので、狙ってる方は今のうち。

無題

　マレーシアも結構、面白いクルマがいるな。タクシーは新しいのも多いが何て言ったてプロトン　サガの古いタクシーもいるもんな。
　タクシーで使われているのはミラージュ面のはさすがにいないが、2代目(？)辺りのも80年代の三菱臭ムンムンだもんな。あれを見るとあの頃のギャランとかミラージュを見てる気分になるもんな。一般の人だと新しいのがいいかもしれないが、80年代の日本車が好きな俺はプロトン　サガのタクシーか来ると万々歳。2回も乗ることが出来たよ。
　空港からのタクシーはサガは見掛けないが、市内に出ると結構いるな。今回はコタキナバルなので、クアラルンプールはどうだか知らんが。
　かつてのミラージュやギャランを体験したい人はマレーシア　コタキナバルまで来てサガタクシーを捕まえてみては？見掛けは古いけど、結構フレンドリーなドライバーが多いよ。
　乗り物が好きな人はコタキナバルに来たら、キハ8500乗車・プロトン　サガタクシーに乗って80年代のギャランやミラージュ体験、そして繁華街でタウンエースM30や古いバネットなどを撮影。
　観光地は苦手だけど、乗り物は好きと言う人にもコタキナバルはオススメ。マレーシアはクルマの置き換え速度は遅いけど、早めに越したことはない。