2009年10月に佐久間レールパークで撮影したDE15‐1541

　念のため、画像加工してます。


　JR東海最後の機関車だったDE15‐1541。この時は佐久間レールパーク閉館イベントの一環で展示されたような。
　現在はJR西日本へ移籍し、北陸エリアで活躍しているそうで。

2021年3月に見掛けた日産のオールドカーなど

　Y31セドリック　クラシック。


　フィガロ。


　フェアレディーZ31前期。3桁ナンバー。


　最近、某女優さんで話題になった初代シーマ。3桁ナンバー。

2021年3月に見掛けたトヨタ マークⅡGX71

　1984年8月に登場したGX71マークⅡ。マークⅡシリーズ自体が使い勝手がいいのか比較的見掛ける旧車であるが、屋外の月極駐車場に止まってる二桁ナンバーの71マークⅡハードトップは久々に見た感じがする。



　リア。テールランプからして後期型で1986年8月以降のモデル。（本当はフロントグリルも前期と後期で異なるらしい。）
　グレートはお馴染みのグランデ。
　外観の状態が少し傷んでるが、それがまた貫禄あっていいのよ。2桁ナンバーとあってカッコいい。
　初心者マークがリアガラス右側に見えるが、オーナーの子供が運転するという可能性もあるかな。
　久々に貫禄あるカッコいい個体に出会えて得した気分になった。
　
　おまけ

　2021年3月30日画像追加。
　今月も70マークⅡワゴンを見た。

2021年3月に見掛けた日産アトラス（初代）

　1982年2月から販売された初代アトラス。写真は1tから1.5tクラスのアトラス100。フロントグリルの形状からして1988年までのモデルだろう。
　地方へ行けば古いトラックを見るが初代アトラスはあまり見ない気がする。
　既に現役を引退しており、倉庫として使われている様子。


　右側にトヨタ　M30ライトエース（又はタウンエース）トラックが居るので、80年代設計車同士の並び。

2009年10月某日、土崎駅にて撮影した列車達

　天理から青森への24系団体列車。所謂、天理臨と呼ばれる列車。
　最後尾はかつて「あさかぜ1・4号」で使われていた金帯車で嬉しかった記憶。


　確か秋田港へ行く貨物列車だったかな。東新潟機関区DD51牽引。カメラを構えてたら汽笛を鳴らしてくれた記憶が。




　秋田総合車両センター（個人的には土崎工場と言いたい。）を全検出場したての長岡車両センターのDE15‐1538。
　まさか除雪車に会えるとは思ってもいなかったので得した気分に。
　これらの列車もほとんど引退してしまったかな。