そろそろ発注するか

真夏の気温になったばかりで、まだ少々気が早いかもしれませんが、そろそろ発注しておいた方がいいかと考えています。
なにかというと、冬場のバイク通勤での必需品、グリップヒーターです。
過去2台のTMAXと、その前のマジェスティにもつけていました。
寒くなって欲しいと思ってから付けるのでは遅すぎますし、発注をかけてからモノがなくて困るのもイヤですしね。

3型TMAXは8月早々の納車だったのですが、新車契約と同時に頼んでいて、来たのがたしか9月くらいだったように憶えています。
過去3台とも、上の写真と同じワイズギア純正品をつけていました。
今回はどの製品にしようかと少し悩みましたが、やはりワイズギアのにしようかと思っています。
最近、このホンダのスポーツスポーツグリップヒーターが高性能かつスタイリッシュで流行ってるみたいですけどね。
別体式のスイッチ部分がないのと、グリップ自体が細身で純正グリップと比べて違和感がないのが人気のようです。
たしかに、一見したところグリップヒーターが付いていないかのような外観がいいですね。

ただ私の場合、

このようにハンドルカバーまで装着しますので、ホンダの物だとスイッチがカバー内におさまって見えなくなるので、オンオフの動作が手探りになっていまいます。
それがちょっと面倒かもしれないという懸念がありまして、見た目はともかく従来通りスイッチ部分が別にある方がいいかなと。
グリップの太さについては、1日もかからず慣れて気にならなくなるのは、過去3台で経験済みです。
とうことで、やはり安心の純正品でいっておこうと思います。
ただちょっと残念なのはワイズギアのもののスイッチ部分が、アドレスに付いているのと同じ、

このようなボタン式になってしまってるらしいことです。
これまでは3型の写真のようなダイヤル式でした。
それだとオンの位置にしてけば、冬中入れっぱなしにしておけたのですが、スイッチ式のはエンジンをかける度、いちいちヒーターもボタンを押してオンにしないといけないんですよね。
冬場は常に使うものですので、カーナビみたいにエンジンをかければ自然に暖かくなるのが便利なんです。
実際、アドレスではしょっちゅう「あ、冷たいと思ったらヒーター入れ忘れてた・・・」ということがありますしね。
こういう小さいパーツでも、長年愛用しているとやはり、色々とこだわりが出てきてしまいます。

実用パーツは日々の通勤の快適性に直結しますから、失敗したくないんですよね。

ついでに、ハンドルをどうしようかを悩み中でもあります。

ハンドルをいじる作業ですから、ついでにバーハン化しちゃおうかな～。

今年の72、73、74冊目。

コーディ・マクファディン氏作「戦慄 上下巻」

シリアルキラーを描いた犯罪捜査物で、FBI捜査官スモーキー・バレットのシリーズ2作目。

読むのは3作目です。

描かれる犯罪の残酷さが、相変わらずシャレにならない。

ただ、前作からの、心に重い傷を負ったメインの登場人物がみな、前向きに立ち直っていく姿が随所にあって、読後感はよかったですね。

続いて「新機動戦記ガンダムW フローズン・ティアドロップ 5 悲嘆の夜想曲（ノクターン）（下）」でした。