先日まで11月としては記録的な暑さだったのですが、今日は急に気温が下がり寒く感じる日ですが、天気が良いので毎年初詣に行く水間寺にご祈祷に行ってきました。
貝塚市にある水間寺では毎日本堂でご本尊である聖観世音菩薩のご宝前において、様々なお願い事へのご祈祷を毎日行われているので、ご祈祷の時間に合わせて自宅を出発し約1時間のドライブです。
到着後すぐにご祈祷後のお加持のしていただく駐車スペースに駐車、運よく時間的に良かったのか中央へ駐車できました。
ここまでの約38kmのドライブですが、剛性感もありとても静かで快適だった。
道中でのワインディング道路でのハンドリングはアンダーステアもなく回頭性が良く思った通りのラインに進んでくれる、EVモードだけでのパワーも十分であり何のストレスも感じることはなかった。
コストパフォーマンスは、そこそこだが補助金の55万円を考えれば良い方かもと思う。
改めて買って良かった、正解だったと思った次第です。
ご祈祷とお加持を終え本堂へ再度お願いをし、途中イオンへ寄り道をして帰宅しました。
EV走行のみで約80km走行で自宅に到着後の電池残量は8%であったのでカタログ値を上回る結果でした。
たぶんですが帰り道の長い下り坂での回生ブレーキでの充電で数値を上回ったのだと思います。
お疲れ様と言いながら、充電しお腹いっぱいにしてあげました。
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