マル18ネン 19ネンメ

2019年12月05日 | 私的旧車雑記


18年前の12月3日、Myジュリアは大阪から来ました

偶然18年後の同じ時に大阪にあるMyジュリア
運命って思わないけど、偶然でも良くできたタイミング





泉55む21-73

新車時からのナンバーを引き継ぐか悩んで悩んで・・・
惜しいことをしましたが、このナンバーは僕が刻んだ歴史ではないので
今のナンバーからの18年ってことで変更しても良かったかな

って今思えます。



AMショップで凄く良い色のフィアットに出会いました
これを選択するセンスと、これを選べるタイミングがあることが羨ましい
(ジュリアにはこの色塗れても塗りませんが)

テーブルのフィアット500アートはエチゴさんの原画ですよ!
PCで作業されるので、原画はとても珍しいのです



AMさんで整備した翌日も高速走ってました
凄く良い天気、前日もこれだったなぁ~



岡崎にてメルヘンの世界を堪能



ジュリアが現役だった頃の1960年代の日本人男性が「ルネ」
でこのアートを貫くって相当大変だったと思いつつ、素晴らしい世界でした



さらに走って豊橋の自然史博物館
僕が行けるチャンスは第一火曜日のみのピンポイントなところ
(美術館、動物園、水族館、ナンチャラ館など、公共の施設はALL月曜定休)



狙ってたのは観れたし



恐竜の居た時代にも惹かれてます

ジュリアも自動車で言えばマンモスぐらいの恐竜の次みたいな存在だから
やっぱそんなのが僕は好きなのかなぁ



敷地内の動物園でホンドキツネをじっくり見ることができ大喜び♪
ゾウ、キリン、ライオンより日本にいるホンドキツネのほうが見たことない人多いんじゃないかな?



18年前オドメーター27967kmより、Myジュリアのドライブがはじまり
18年で60285kmを走行、年3349km

足車ならば少ないのでしょうが、僕の趣味車の中ではもっとも乗ってる車

GTAm狭角エンジンO/Hは2013年、61200kmの時

6年の間に27052km走り、チューニングエンジンのライフとしてはかなり馬力も落ちたけど
年間6戦以上サーキットを走り、オイル消費もほぼ無く、街乗りもツーリングもさせ、クリーンな排ガスで検査基準も楽勝

いついかなる時も従順に走り楽しませてくれ、トラブル故障一切無しの良いエンジン♪


良い仲間、良いメカニック、良い場所、良いレースに恵まれ19年目も楽しみたいと思います。


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