朝４時３０分起き。
朝の長岡はみぞれ混じりの雪が降っていまして、予報通り。
しっかりと朝ごはんを食べて、脱出〜！！
長岡は雨でしたが、弥彦方面へ向かうにつれて・・・・晴れ間も見えるくらいに。
角田浜トレイルは、ガチ系のシクロクロッサー（ Ft麒麟山・サガミ ） であふれておりました・・・笑
このオフシーズンは、初の角田浜だったのでコースをチェックする感じで、ショート・ミドルを１周ずつ。
すると ・・・ 来週のマスターズを狙っているティーザキさん登場。
「 ニューフレームを撮って、ブログに載せろや。 」 と脅されましたので、むりくり笑顔でハイチーズ。
あ・・・ パイセンのＮＯＴＥ、月額３００円ですが、登録お願いします。 【 こちら 】 （ 俺はしてないけどw ）
その後は、嫁のペースに合わせて、約１時間ほどの耐久練を実施。
ミドルコースのみを走り、バイクコントロールの基礎を学ぶ。
少しずつペースを上げていきながら、１時間きっちり追い込みました。
平均心拍は、１５０ｂｐｍほど。
トレーニング不足のため、心拍は上がりっぱなしでしたが、やっぱりＭＴＢは楽しかったっす。
オフトレは ・・・・
ランニングで身体機能を高め、ＭＴＢでバイクコントロールを学び、ＺＷＩＦＴでレース感を養う。
これでいきましょ。
１２月は来週末・そしてその翌週？のトレイル整備の日に、またお邪魔しますので一緒にジョインされる方はぜひ。
オフ時期の楽しみ。 背脂塩ラーメン。
お店の近くのラーメン屋ですが、なかなか美味しかったです。 （ 初でした。 ）
２０２０モデルの試乗会で、一番人気の高かったビアンキのオルトレ。
今回は、ＸＲ３をお渡しさせていただきます。
振動除去素材 ・・・ カウンターヴェイル。
このオルトレＸＲ３を乗った時に、このカウンターヴェイルって素材 ・・・ ヨネックスのフレームに使われている素材に近いなぁ・・・。
と、感じていました。
前へ前へ進む感じに加え、路面からの振動があまり身体へこない。
グランツールで、ユンボ・ヴィズマの選手たちが最終ステージに行くにつれて、強さを見せてくれていたのは
きっとこのカウンターヴェイルを使ったオルトレＸＲ４のおかげだと。
本当に素晴らしい素材です。
ちなみに、今回初めにバーテープを交換させていただきましたが、
このスパカズのオイルスリック・リフレクティブ ・・・・ すっごいんです。
ピカピカ〜。
これだったら、トンネル内でも安心ですよね。
というより、目立ちすぎちゃいます。
目立ちたがり屋さん、ぜひこちらを〜。
ではでは・・・・・また明日アップします〜。
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