一筆書きの旅

大型連休（NHK的表現）が始まった。
で、列車のことを書こうと思う。
列車を使って、一日か二日、マッタリとしたトリップは如何だろうか？

昨年の夏、子供のお供（付き添いとも言う）で、列車を使って一筆書きの旅をした。
A地点を出発して、同じ経路を通らないでA地点へ戻る旅だ。
新潟県は、南北に長い形をしているので、県内に閉じた線路で一筆書きの旅ができる。

キップは「えちごツーデーパス」を使った。
2日間、新潟県内の在来線普通列車及び快速は乗り放題になる、ありがたい割引キップだ。
したがって、この旅は普通列車を乗り継いだわけだ。

経路は、できるだけ長い距離に乗車することを前提とした。
一筆書きはJR線だけでもOKなのだが、今回は子供のリクエストもあって「ほくほく線」も使うことにした。
考えたルートは以下のようになった。
＜新潟駅＞--越後線--＜柏崎駅＞--信越線--＜犀潟駅>--ほくほく線--＜六日町駅＞--
上越線--＜長岡駅>--信越線--＜新津駅>--羽越線--＜新発田駅>--白新線--＜新潟駅＞
実際は、時間調整などで直江津駅、湯沢駅、坂町駅へも行った。
越後線のダイヤに辛いところがあるので、ほくほく線付近で夕方になる。
私は親戚の家に宿泊したが、通常は六日町とか、湯沢温泉とかに宿泊することになるだろう。

計画通りに乗車してみると、新潟県は広い。
広大で平らな新潟平野、青い海が広がる日本海、もう秋の気配を感じた魚沼の山並み。
景色や気候が、僅か2日間の間に目まぐるしく変化してゆく。
普通列車（鈍行の方が似合うか）の旅も、車窓の変化で退屈しない。
自分で決めたテーマで計画を立てて、マッタリと列車に揺られるのは如何だろうか？

追伸　106名の犠牲者の方に、改めて哀悼の意をささげます。
列車の旅は楽しいものなのに、効率化という名の元に、悲惨な事故が発生したのは
本当にやるせない。


えちごツーデーパス
ほくほく線





「越後線の交換待ちの時入線してきた115系列車」



「<ほくほく線の誇る快速普通列車--特急並みだ！！　HK100型　直江津駅にて」


「入線するHK100型　北越急行十日町駅にて」



「JR十日町駅（飯山線）に停車していたキハ110系」



「調度出くわしたSL磐越物語号の客車入れ替え風景　新津駅にて」


「旅の〆はE127型　坂町駅にて」

アルビレックス新潟VS清水エスパルス

<珍しく、ビッグフラッグ、ビッグユニフォームがバックスタンドに広げられなかった--平日のため？>


結果　0：0　スコアレスドロー。
平日の夜なのに、4万人の大観衆！！

前節、天敵ヴェルディから初めての勝ち点をゲットした。
守備のほころびが、段々となくなってきて、チームの形ができつつある。
今日の相手はエスパルス。
昨年は、勝利を目前にして澤登の老獪なリスタートにしてやられて、ドローだった。
しかも、前節初勝利をあげて、波に乗りつつある。相手に不足はない。

見ていて、疲れる試合だった。
両チーム共に、コンパクトなDFラインを引いて、奪ったボールは早いパス回しから手数をかけずに攻撃をする似たようなパターンに感じた。
アルビの、ゾーンDFはマークの受け渡しが安定してきたし、誰かがボールホルダーに対してプレスをかけていた。
クロスを放り込まれての失点が多かったが、今日は容易にクロスをあげさせなかった。
危険なシーンは、体を張っていた。

お互いにDFが安定していたから、得点の匂いがしないのだ。
こんな時は、セットプレーがポイントとなる。
惜しいシーンはあるのだが、セットプレーからもゴールが奪えない。

最大の決定的シーンは後半だった。
ペナルティエリアの攻防で、山口へボールがこぼれた。
シュートは宇宙旅行だった。
左足（効き足ではない）ではあったが、決めて欲しかった。

最後は、船越を投入してのパワープレー。
アルビは船越へボールを集める。
清水も、ファールを与えるとリマのFKが待っているので、強気に来ない。
だから、ボールが拾える。だけど、ゴールが決まらない。
結局、お互いに譲らず、引き分け。
まあ、今日のサッカーを見ていると、妥当な結果だろうな。

守備は安定してきたが、決定力不足。
これを打開しないと、下位（と言ってリーグはダンゴ状態ではあるが）への低迷が続きそうだ。

前半早々、慎吾が倒れて即交代。
意識を失った状態で、担架で退場した。
心配だったが、今朝の新聞を見たら一時的な脳震盪のようだ。
良かった。

今朝になっても、まだ耳に清水の応援が残っている。
グリコのCMソングでも流れた「オーレ　オーレ　オレ　オレ」は楽しいリズムだ。
ホームで大合唱はすれば、選手はノリノリになるのだろうな。



<慎吾が倒れたプレー--真ん中の接触プレー>



<清水サポへ挨拶に行った野澤---期せずして野澤コールが！！>

Linux

尼崎の、列車脱線事故でお亡くなりになった方のご冥福をお祈りするとともに、怪我をされた方にお見舞い申し上げます。
毎日、列車で通勤しているだけに、他人事ではない。
しかも、出勤の時は何時も先頭車両に乗車しているだけに、暫く先頭車両には乗りたくない気分だ。

この前、OSを引っ越しして余ったHDへ、Linuxをインストールした。
ディストリビューションはVineLinuxだ。
FTPでISOイメージをダウンロードして、CD-ROMへ焼いた。（ダウンロードすれば無料で使える）
それを使ってインストールをしたのだが、意外とすんなり完了してくれた。

ログイン後、変なエラー表示が出たが、長年の経験？を生かして、普通に立ち上がるようになった。
しかし、久し振りにOSらしいOSの立ち上がり画面を見た。
bootもシャットダウンも、画面上で今OSが何を裏でやっているか、派手に表示してくれる。
昔、DOSを扱っていたときを思い出した。

取りあえずの感想は、まずWindowシステムと言うのは重たいものだなーという事だ。
Linux上でXwindowが動作しているのだが、下手をすると現在使っているWindowsMEよりも重たく感ずる。
どんなOSでも、Windowシステムを動かすということは、PCの高い能力を求める。
後、設定はMicrosoft Windowsのように簡単ではないことだ。
Linuxの設定は、基本的にターミナルソフトを立ち上げてCUIで行う。
慣れの問題なのだろうが、とっつき難い感じはする。
もっとも、昔DOSを使っていた頃は、当たり前のようにCUIでコマンド操作をしていたから、
なれてしまうとこちらの方が楽に感ずるかもしれない。

暫く、楽しく遊べそうだ。

Vine Linux Home Page

東京ヴェルディ１９６９ VS アルビレックス新潟

アウェーでのヴェルディ戦は、２：２でドローだった。
ヴェルディも、アルビに取って昨シーズンは天敵であった。
だから、ドローの結果を知ったとき、まあ勝ち点1を取れたから良かったと思っていた。

後で、シュートシーンの映像を見た。
うーん、勝ち点1をゲットしたと言うよりは、勝ち点2を損したような気分となった。

失点は、クリアし切れなかったのと、GKとDFの連携ミス。
J2だったら、もしかすると結果オーライだったかも知れないが、J1では見逃してくれない。

得点は、流れの中からゴールを奪っていた。
開幕から動きの良かったエジが、良い連携の中で2ゴールを上げて、エンジンが掛かってきたようだ。

連敗しなかったこと、天敵から勝ち点をゲットしたことをポジティブに考えよう。
次に繋がったサッカーということで。

懐かしい風景

かやぶき屋根の農家に、一面に咲き誇る菜の花畑。
そして、空には風をはらんで泳ぐ鯉のぼり。
ある年代以上の方には、懐かしい風景ではないだろうか？

上の写真は、そんな日本の原風景を写しこんである。
残念ながら、写真の風景は人工的に作られた風景である。
場所は、新潟市（旧豊栄市）「水の公園福島潟」。
かやぶき屋根の建物は、公園内に作られた交流施設「潟来亭」だ。

人工的とは言っても、まだ冷たい風に吹かれながら散策ををすると、マッタリとした気分になる。
冷たい風が菜の花の匂いを一緒に運んでくる。
自分の体が、菜の花の匂いに包まれて、本当に気分が和らぐ。

昨今は、菜の花が食卓に乗らなくなった。
だから、畑で菜の花を育てている風景を見なくなった。
今は、写真のように見るために育てていることが多い。
だけど、人工的とは言え気持ちの休まる風景だ。
秋は、コスモスの花が一面に咲き誇る。

下の写真は、同じ福島潟だ。
昔、福島潟は米増産の声に押されて一部が干拓されて埋め立てられた。
しかし、美田が出来上がった頃には米余りとなって、国と農家の激しい闘争が続いた。
写真の桜は、干拓が終わった頃に植えられたらしい。
今は、素晴らしい花を咲かせる立派な木に育った。
菜の花畑を散策した後、ここを訪れた。
殆ど人の通らない桜のアーチをマッタリと散策した。
先週に続いて、2度目の花見となった。
信濃川河畔の桜が散り始める頃、この辺は満開となる。
静かに、ゆっくりと散策するには、超穴場だろう。

「水の公園福島潟」