ちょこっと菜園

この家を譲っていただいた方がこつこつと手入れをして作った花壇。

これを放置するのは失礼と思いながら、5月の引越し以来しばらく手がつけられなかったのですが、とりあえずは花より団子と野菜を植えておきました。

花壇用の土らしく、思ったように育たないものもありますがキュウリは順調に発育しており、収穫が最盛期を迎えています。3本の苗ですが、毎日収穫しても食べきれない状況です。

2本は3本仕立てに剪定をして、残りは１本仕立てで育てています。

レタスは種を一袋ザーッと蒔いてみたら、数百の目が出て収拾がつかなくなりましたので、急遽プランターを買ってきて一部を定植しました。最初のうちは地蒔きしたものの間引きでさえ食べきれない状況でした。今はプランターのやつが地蒔きの成長を越えており、こちらも食べきれないであましぎみです。ほんとに毎日食べているので、便が緑色になっています。

基本的には栽培にも調理にも手間がかからないものを植える傾向が。。。

こちらはえんどう豆とラディッシュです。

植える時期が遅かったことと土が合わなかったために一番育ちが悪いです。

えんどう豆用のネットをつけてから伸びが良くなりました。

これは仙台で食べた、ずんだもちに心を奪われてしまったためにチョイスした野菜です。

今となっては、ずんだもちの材料だったという記憶もままならないのですが。

ほうれん草は発芽して間もなくトウがたってしまいました。

雪が降る前に土壌改良しておかなければ。

いつものカレー

ひとりで旭川に出たときにはいつも決まってカレーですが、この日は”みからてい”の盛ポークで、わたしの定番です。量は結構多く、長らく食事量を制限している私には、もはやギリギリ完食できる量ですが、果敢に挑みます。

間食がやめられません

なんででしょうか、最近は間食がやめられません。

これがまた旨いんです。

コーヒー風味の大粒の麦チョコのようなお菓子です。

やっと組みあがりました

はたから見るとそんなに変わったように見えないでしょうね。。。

もともとの規格が古すぎて部分的な交換ができず、関連するコンポーネンツ一式を交換することになりました。

そもそもは歪んだホイルを交換したかったのですが、これを交換するとリアのギアも交換しなければなりません。ついでに既存の６段から思い切って１０段に変更です。するとリアディレイラー（リアの変速機）も必然的に交換となります。チェーンはフロントの２段クランクに合わせて身幅の薄いものにし、フロントディレイラーも交換。

変更前↑↑↑↑

↑↑↑↑変更後↑↑↑↑

ここまでくると後戻りは考えずに完成を目指します。

とうとうコントロールレバーの導入です。これで結局コンポーネンツ一式の交換となりました。

シマノの１０５がモデルチェンジしたので、この一式で組みます。

パーツ交換自体はそれほど難しい作業ではありませんでしたが、初めての作業ばかりでなかなか進みません。

シフトレバーも方式が大きく変わりますので、既存のダブルレバーを取り外してケーブルを通すパーツを取り付けます。

シフトケーブルもブレーキケーブルもデュラエースに換装し、ハンドル周りに取り回します。

最後はシフトワイヤーとディレイラーの調整です。

リアのギアは最初の３０分は１０段のうち６段目までしか上がらず・・・

１時間後にやっと９段目まで上がるように（汗

１０段目まで上がるようになったと思ったら、下が２段目までしか下がらず！

かなりの時間をかけてなんとかリアの１０段すべてにチェーンが渡るようになりました。

フロントは２段しかないので簡単かと思いきや、リア並みに時間がかかってしまいました。

いつも深夜に作業するので時間が足りず、ギアの調整だけで二晩に渡りました。

フレームの加工を要したのはブレーキの取り付けです。

明らかに規格が変わっていて、フレームの穴を大きく削り取り付けることになりました。もちろん自己流です。

タイヤも２８Cから２３Cに変更しました。家庭用の安い空気入れでタイヤを膨らませましたが何キロ入ったのか不明でした。

Iさんに工具を返しに行ったときに空気入れを借りて接続したところ、２㌔しか入っていませんでしたので８㌔まで追加したら帰り道は驚くほど転がりました。

タイヤとホイルを交換したせいか車体がかなり軽くなったように感じます。

思ったよりもパーツ代がかかってしまったのでハンドルとステムは交換できませんでした。

まぁ、フレームとハンドル以外は交換しましたので、街乗りバイクとしては立派に復活しました。

また昔のように走りこみたいもんです。

最後に、今回調達したパーツの山