JA11 イグニッションスイッチ 不良？

エンジンキーを変な角度に差し込んだ後から、セルが回らなくなりました。

ONになって電気は通るのですが、セルが通電しない感じです。

バッテリーが消耗したのかと思いましたが、電圧も容量も問題なし。

バッテリーをチェックした後キーを回したところ、セルが回りました。

ん？治ったのか？と思いましたが、またセルが回らなくなりました。

キーの接触の問題らしい・・・

修理工場のスタッフに相談し、イグニッションスイッチを注文することにしましたが、スイッチ単体の販売は終了し、キーシリンダー一体で買わなければならないとのこと。価格は15,000円くらいするらしいので注文は止め、まずは自分で接触不良の原因を確認することにしました。

早速分解してみます。
パーツリストで構造を確認しようと思いましたが、こんなときに限ってパーツリストが見当たらない。。。


まずはハンドルの付け根のカバーを外して



スイッチ部分を分解してみました



スイッチの白い樹脂製のカバーを取り外したところで後悔。
説明書なしではパーツの収まり方がわかりづらい。

金属プレートを浮かせている小さなスプリングも3個入っているし、回転させる際に溝にひっかかる小さな玉も2個ぼろっと出てきます。
内部の樹脂パーツがどの角度で収まっていたのか、すでにわからなくなりました（汗）

とりあえず気を取り直して、部品をばらして観察しました。
焼け焦げてはいなかったので、金属パーツの汚れたグリスを拭き取り、表面の黒ずみをドライバーで削りました。

パーツを感で組み込んで戻しましたが、セルが回ったので良しとします。

暇ができたら、改めて接点を磨きたいと思います。

JA11 ワイパー修理

ワイパーのスイッチを入れるとヒューズが切れる現象で行きつけの修理工場に相談。

ワイパーの付け根部分の内部が錆びついて動かなく現象らしく、潤滑油を差し、動くようになった。
さらに動かしながら、しばらく潤滑油を差し続けて処置終了。



中古パーツを集めておきたいところです。

ショベルのキー付きフューエルキャップ修繕

フューエルキャップが露出しているタイプのものには大体キーシリンダーが付いていると思います。



いつものように燃料を入れようとキャップを開けてみたところ、様子がおかしい。部品が分離している…
こんな感じ



仮組みして観察してみると、裏（タンク内部側）からビスで止めてあったと思われるが、ビス二本ともタンク内部に落ちてしまったらしい。

雑品ボックスから径のあうネジを探して長さをカットして調整。



キーの爪となるプレートの調整に時間がかかりましたが復元完了。

除雪はもうちょっと段取りしてほしい

自治体では頑張って除雪にあたってくれていますが、しっくりこない。

昼に昼食のため自宅に戻ったところ、除雪スタッフも昼食のため作業途中のまま休憩している様子。



この状態だと家の前に車が入れられないので困ります。

自宅に戻る人の事が考えてもらいたいなぁ。

wi-fiルーターを購入

自宅のWi-fiスピードが遅いと感じていたのでルーターを購入しました。



交換後もそれほど大きく変化はありませんでした。

Speedtestのアプリでスマホで測定すると、ばらつきが大きいのですが、下りで50〜60mbps、上りは80mbpsくらい。

新しいルーターはアンテナ数と同時接続台数も増えたので、その分は差が出てくると思います。

そもそもの回線契約の内容を確認した方がいいですな。