yham@今度は山陰在住が綴る???なBlog...次は何を?
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ダッシュボード&SP&Audio換装完了
何だかんだで1ヶ月以上かかりましたが、ようやく内装のバンジーレッド化が完了しました
K標準のグレーからずいぶん華やかになりましたネ~
外から見ても目立ちますが...
見える景色の中の色が変わると別の車に乗り換えたみたい...
作業のついでに(ようやく着手?)魔法の箱の
取付け&
ヘッドユニット(DEH-970)の
#USBやマイクケーブルは抜け止めを施工しておきます。
本装着も完了です。
いや~...まじでさらにいい音が出て来ますネ
まぁ...純正SPは↓こんなんでしたからね
#リアルで紙っぽいSPって久しぶりに見たかも
つぎはヘッドユニットの調整を
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Boston SX55 (13cm 2Way) (2011-11-26)
魔法の箱の取り付け準備作業
魔法の箱にSP(Boston SX55)を組み付け、配線と制振作業完了です。
#日中は家族サービスだったので夕方から頑張りました
まず、箱の内側には吸音スポンジを貼り付けます。
MDFで切り出したマウントバッフルを黒塗りし、
#中の切り落とす部分は鍋敷き...には径が少し小さい(Φ120)かもしれませんネ~(^^;
隙間を塞ぐために箱側にブチルを施工して
穴位置を合わせてマウントバッフルを取り付けます。
#隙間が無いように接合面にもブチルを充填します。
(バスコークなどでコーキングする方が楽かも)
SABで調達したスピーカーケーブル5m×2組の1方を
半分に切断して使います。(長さは片側で1m分もあれば十分です。)
スピーカーへの結線はコネクタ使用よりもハンダ付けでしっかりと行います。
スピーカーの裏側にもバッフルと隙間無く密着するようにブチルを施工しSPを魔法の箱に取り付けます。
#ケーブルはバスレフ用の穴から取り出しました。
で、あとはビビリそうなとこ(コンコンと叩いて確認)に制振シートを施工して完了です。
やはり制振すると単に箱だけのときよりも締まった音が出てきますネ
あとはいよいよ車への取り付けです
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今日は1本で勝負
ZUIKO 70-300(F4-5.6)...換算140-600mm
少し暗いですが、お外なので今日はコレ1本で
↓コレ(引き)は無理なので携帯で...(^^;
やっぱ換算でも600mmあると
かなりヒット率があがります(^^)
ポートレートもナカナカGood
Movieも良いのですが...スチルも捨てがたいし
#まぁ、機材のアップデートで両方ともOKなんですけど....ね
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ATFを交換しに...
ギアオイル交換のため、
ちょっと早起きして大阪に行ってきました
荷物も無事収まりました
#3週間待ちましたが(^^) これで作業続行可能です。
行きの時点で既に下りは渋滞だったんですが、帰りは見事にはまりました。
#やっぱ連休は皆さんお出掛けですかね??
帰りに淡路で玉葱ラーメン(醤油味)のお昼
#人気でしたが、ふーん...て感じ?
ATF交換後はギアの繋がりが良い感じですね~
お疲れさま&Thanksでしたm(__)m
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66666km
達成(^^)
#ヘッドユニット交換後の視聴の途中でした(^^;
場所は吉野川河口沿い
次は7並びを目指します(^^)b
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日が短くなるとサ行に支障が...(^^;
18:00を回ると暗くなってサ行がしにくくなりますネ~(^^;
#涼しくなってサ行が捗るのは良いのですけど...。
明日の遠出のために何とか今日のうちにヘッドユニット(DEH-970)を
交換して視聴しながらのドライブを目論んで帰宅後の作業続行です
が..焦りは禁物ですね(汗) ACCのヒューズ(15A)飛ばしちゃった
このままではETCも使えなくなるので予備のヒューズでリカバー
#備えあれば...です
焦らず気を取り直して(仮)接続完了。
#まだ魔法の箱(フロントスピーカー交換)取り付けが待ってます
やっぱ思ってた通り?、色目もマッチしていい感じかも
フロントSPはまだ素のままですが、サブウーファーがあるので
↓コレが凄く良い感じで聴こえます
純正SPでもそれなりに聴かせてしまうのはユニットの持つ力なのかも(^^)
#先日つけてたやつとはヤハリ雲泥の差です(比べること自体が問題ですが..)
フロントSPの交換が益々楽しみになってきました
#そのためにも早起きして明日、本国発注品の受け取りに行かなきゃネ
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ヘッドユニット到着(DEH-970)&テスト中~(^-^)
届いたヘッドユニット DEH-970の動作テスト中です...(^^)
#前車でカロ使ったので今度は別のメーカーにしようかと思いましたが、
#消去法で選んだらカロになっちゃった...(^^;
開封したとこ。
付属USBケーブル×2やリモコン、マイク他コンパクトに収まってます。
後ろ側
サブウーファー用のRCA端子とコントロールラインがあるので、
メーカー違いでも、サブウーファーの接続はOKそうです。
直流電源に繋ぎ、スピーカーケーブルも接続して電源側の電源をONします。
接続はこんな感じ↓
#最近のユニットは奥行きが短いですネ~(^^)
▼Power ONでセットアップ画面
カレンダーや時刻を合わせ、
Setup終了
(で一旦電源OFFになるのでCD入れるなどしてWakeupします。)
フロントパネル(手動オープン)下側のクリアランスを確保しないと
パネルが開かないので取り付け前にクリアランスや位置を要チェックですね。
前機種(940)までのツインダイアルから1つになりましたが、
770や570と違い派手×2しさがないのが好印象?です。
(高級感があるかはビミョー?)
パネルに電圧が表示されるのですが、
意外と正確?です
#この手のサ行も含めて、~12Vまでの直流電源があると色々と便利ですョ
で...色々と高機能なヘッドユニットであることは間違いないのですが...
一番の収穫?はBluetoothで携帯電話とペアリングしたときの
ハンズフリー機能が便利すぎです
#正直、コレだけでも買った甲斐があるかも...
#お値段2.3ユッキーにしては出来すぎ??
他にも色々と調整機能(音も)が豊富らしいのでまだまだ楽しめそうな感じですネ
パネルのカラー調整も細かく出来るのですが、
↓今日のトコではこの組み合わせが
白LEDに変更したメーターの色目とマッチしていい感じになるかも?
はやく実車装着&テスト&調整と行きたいトコですが...
週末(連休)にかけては家族サービスという大事な使命が待ってますからネ....(^^;
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調整用CD付き書籍
以前、地元の書店で見かけた(何処でかを失念)ときに
面白い本が有るんだなぁ...ておぼろげに記憶してたのですが、
いざ、欲しいときには見つけられず...
でも(今のご時勢、)ポチッた翌日には届いちゃうんですよね~
欲しかったのは↓コレ(付属の調整用音源CD)です。
セッティング用の様々な音源入りで
1500YENはお得?
あとはユニット本体が来るのを予習?しながら待つのみ...
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涙目が涙目に...(^^;
朝、会社Pで何気なく見たら、涙目ライトの内側が結露で涙目に...
おとといの台風の最中は↓こんなんでしたからね~(^^;
が...日中は天気が良かったので、夕方の退社時にはクリア
#バラシて乾燥かと思いましたが、良かった(^^)
前回(琉球)も確か下回りから激しく水を巻き上げたときになったような気が...?
他のトコも浸水無いか確認してみた方が良いかもネ...
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Audio Cables
ユニットより先にケーブルが届いちゃいました(^^;
#コッチのほうが後からポチったんですけどネ(^^;
iPod接続USBケーブルはiPodに付属の白をそのまま使っても良さそうな気もしましたが、
車載用は温度耐性が高いって事なので。
そのうち認証チップ内臓のLightningコネクタが出て来るんでしょうかね??
#New iPhoneやiPodを持ってないのでまだ旧コネクタでOKです。
でもRCAケーブルの方は車用ではないので....
それに先の金属のトコは単なる飾りってのもネ....
一応、OFC(Oxygen-Free Copper)ケーブルに、
金メッキ端子ってことなのでOK?かなぁ...
#サブウーファー接続用です。
あとはヘッドユニットの到着待ちですが...
新製品のお知らせが...
欲しいときが買いどきとは言いますが、タイミングが難しいトコ
かもしれませんネ~
(新製品は今回の調達には影響無しですけどね)
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