輪島特急 金沢輪島線（１）

２０１１年５月５日　輪島漆器会館１３：５５→金沢駅西口１６：１５

ここからは金沢行の特急に乗車した。

１３：５５バスが入線してきた。

北鉄奥能登バス　石川２００か５７０　エアロエース
車内は４列シート補助席付きトイレなしだ。

７名が乗車し、すぐ発車した。

すぐ左折し、河原田川沿いに走る。

輪島の市街地を走る。


道の駅ふらっと訪夢が見えてきた。

１４：０３輪島駅前、２１名乗車。

県道１号線を走る。


のと鉄道の廃線跡が見えた。

桜が咲いている。

田植え準備中の水田が見える。

旧のと鉄道線をオーバークロスした。


山の中へと入っていく。

１４：１０市ノ瀬、１名下車。

河原田川沿いに走る。

廃線跡も併走する。

坂道を登っていく。



廃線跡が反対側に出る。

１４：１６三井駅前、２名乗車。

廃線跡と並走する。

県道２７１号線に入った。

比較的新しい道だ。

県道３０３号線に入った。


右折して能登空港へ向かう。

坂を上っていくと空港が見えてきた。


何やらイベントをやっているらしい。

１４：２７能登空港、６名乗車。

空港を出て今来た道を戻る。


順調に進む。


丘の上に出た。

１４：３４精育園前、１名乗車。

坂を下っていく。


１４：３９穴水此の木、８名乗車。

１４：４２穴水ＩＣから能登有料道路に入った。


金沢まで８０ｋｍ以上ある。

片側１車線を進む。

２車線化の工事が進む。


遅い車があり、ゆっくり進む。

１４：５０別所岳ＰＡ付近から急に渋滞が始まった。

ほとんど進まない。


輪島行とスライドした際、乗務員が無線で情報をもらった。

この先車の横転事故があり、渋滞しているらしい。
現場を抜けるのに時間がかかるとのこと。七尾北湾が見えてきた。

ノロノロ進み、１車線に絞らてた。

いよいよ事故現場に差し掛かる。

どうやら事故を起こしたこの２台の車の間を通過するらしいのだが・・・

これはどう考えても１２ｍ級のバスは無理だろう、お客さんもこれでは
通れないやろう・・・という反応。運転士さんもどうするか考えているようだった。
すると、前方から警察官がやってきて・・・

運転士「これはちょっと通過するのが無理ですね。」
警察官「いや、大型車が３台ほど通過しているから、行けますよ。」
運転士・乗客「ええ～？行けるんですか？」
となり、警察官の誘導でそろりそろりと進んでいく。

かなりギリギリだったが、なんとか通過し終えた。

すると車内から拍手が沸き起こった。運転士さんも、
「無事通過できました。」と喜びのアナウンスがあった。
１５：２７現場を出るとスムーズになった。

１５：３２横田料金所通過。

坂道を下っていく。

風力発電の風車が見えた。

金沢に少し近づいた。

カーブが続く。

七尾西湾が見えた。

順調に進む。

能登特急の最高難易度の大谷特急とすれちがった。

１５：４１徳田大津ＪＣＴ通過。

次回に続きます。