新潟会津若松線 １

２００９年５月４日　万代シティＢＣ１０：４０→鶴ヶ城・合同庁舎前１２：４６

新潟駅から歩く途中で萬代橋の跡があった。

バスセンターは各地へのバスが次々出入りしていた。

バスは５番乗り場から発車する。

１０：３５バスが入線してきた。

会津乗合自動車　マキシオン？ＨＤ　福島２２か２３７１
車内は４列シートトイレなし補助席付きだ。

９名が乗車し、１０：４０定刻に発車した。

県内急行バスとすれちがう。

駅横の通りを進んでいく。

１０：４８新潟駅前、１５名乗車。

市街地はスムーズに流れて行く。

朱鷺メッセのタワーが目立つ。

ＪＲ線や新幹線をくぐる。

国道７号線を南下する。

１０：５８新潟亀田ＩＣから日本海東北道に入った。

ビッグスワンが見えた。

磐越道は渋滞７ｋｍの表示が。

１１：００新潟中央ＪＣＴから磐越道に入った。

最初は順調に流れているが・・・。

磐越道に入って２分後、渋滞が始まった。

どうやら１車線になる所が原因のようだ。

田んぼは田植えの準備が進んでいる。

新津は石油がとれるらしい。

信越本線をオーバークロスする。

１０：４２川口、乗車なし。このあたりから流れがよくなる。

遅れを取り戻そうとするが片側１車線のため、スピードが出せない。

阿賀野川を渡る。

料金所を出て、１０：５４安田ＩＣ前、乗車なし。

安田ＩＣにはまた渋滞の表示が。

本線に入ってすぐ渋滞が再び始まった。

新潟へと向かう高速バスとすれちがう。

阿賀野川に沿って進む。

遠くまで延々と続く車列。

阿賀野川を渡る。

三川の手前から渋滞が解消する。

磐越西線が見える。

揚川ダムも見えた。

新潟行きのＷＥライナーとすれちがう。

所々２車線となっている。

津川ＩＣを出る。

１２：４０、津川ＩＣ前到着。この先のＰＡが混んでいるため、
ここでトイレ休憩となった。

１２：４８発車。東北の山々は雪がかぶっている。

太平洋まで１７５ｋｍの表示が。

県境となる黒森山トンネルを通る。

１３：００福島県に入った。

福島県に入って、最初はスムーズに流れる。

会津盆地も田植え前のようだ。

１３：０８西会津ＩＣを出てバス停を通るが、乗車降車なし。

本線に戻るところから再び渋滞スタート。

１５分ほど走って解消した。

阿賀川を渡る。

磐梯山が見える。

１３：５２会津若松ＩＣを出る。

下道もかなり混んでいる。

いわき行きのＳＨＤとすれちがう。

１４：０９北柳原、１名下車。

会津若松駅の立派な建物が見えてきた。

１４：１３会津若松駅、１７名下車。

駅を出ても混んでいる。

いわきのセレガとすれちがう。

１４：２３神明通り、１名下車。

福島行きのセレガＲとすれちがう。

この通りは電柱がないようだ。

定刻よりかなり遅れて、１４：２８終点鶴ヶ城・合同庁舎前に到着した。