明日，明後日の週末の志賀高原スキー場の天気は，14日土曜は終日雪，15日は冷え冷え曇り時々晴れ

ってなことで．
本日の志賀高原．
朝から晴天で，
あさイチは雪が硬かったようですが…

（焼額山Facebookより）

しかし，昼間に結構気温が上がり，雪が
緩んでいったようですね…

（焼額山Facebookより）

ってなことで．

　あさイチは硬めに固まったシマシマバーン．
　ただ，朝から太陽が射し，午前中から
　気温はプラスになるので．
　日差しで午前中から雪は緩みぎみ．
　午後はバーン全面緩んだザラメ雪に．

という予想，かなり正確に当たったと
自負している今日この頃．
皆様いかがお過ごしでしょうか．

とりあえず．
あす，明後日はいつも通り志賀高原に
行くわけですが．
水曜深夜の予想から，天気図がちょっと
変わってしまったので．
この土日の志賀の天気予想，
ちょいと修正です…！

まず．
土曜の850hpa図は，朝から水色の
-3℃線が志賀にかかる感じで，
水曜の予想図より冷える方向に
変わりましたね…
だもんで，朝は-5℃程度で
スタートかな…？

そして．
土曜の朝の地上天気図．
朝から降水域が志賀高原にかかってます！
土曜は午後から雪…という
予想でしたが．
これなら，朝から雪の予想になりますね…．

おそらく，土曜は終日雪が降り続けます．
そして，時折強く降りそうです…

で．16日の日曜の850hpa気温を見ると．
水色の-6℃線がかかる程度なので．
朝のうちは-8℃程度かな？
でも，この日は終日冷え冷え，
最高気温も-5℃を上回らないような
感じになりそう…


ただ．日曜の地上天気図を見ると．
うーむ．どうしたことだ！！
水色に塗った降水域が，志賀高原に
かかってません！！
日曜の朝，積雪はなさそうです…っ！！（涙）

…いや．
水曜段階の予想図では予想されてなかった，
この赤色で囲った低気圧．

こんな奴が出てきたおかげで，
きれいな冬型にならず，
志賀高原は見事な西風に…（涙）

だもんで．
日曜朝は冷え冷えで，運がよければ
10cmの新雪も…！
と期待していた積雪．
無くなりました（泣）．

ただ．
その代り．
土曜は夕方まで雪が降り続けるし．
そして，日曜は冷え冷えで，
もしかしたら晴れ間も見えるかも…
となると．
日曜は意外といいコンディションかも？？？

ってなことで．
まとめると．

14日土曜：朝から雪が降り始める．
　降り始めは朝なので，朝イチの積雪は
　ほぼ無し．
　営業開始のころから降り始めるという
　いやらしい降り方（涙）
　あさイチの気温は-5℃程度，
　昼間も-2℃くらいまでしか上がらず，
　そこそこ寒いうえに終日雪が降り続ける．
　時折強く降り，ゲレンデの上に数cm積もり，
　ちょっとモサモサしていきそう．
　下地は硬いので，急斜面は硬い下地に
　モサモサ雪が乗っていく，ちょいと
　難しいコンディションかも…
　でも，そんなに斜度のない斜面は，
　ちょっとボコボコするかもしれないけど
　柔らかい雪が乗っていくので
　いい感じで滑れそう．

15日日曜：朝から雲は多め．
　朝は-8℃程度と冷え込む．
　昨日積もった雪が圧雪されて，
　あさイチは最高冷え冷えシマシマ！！
　この日は終日冷えて，最高気温も
　-5℃を超えなさそうな冷え冷えなのに，
　太陽が射しそうという，結構いい
　コンディションになるかも…！
　気温が冷えて雪が積もるので，
　下地もそこまでガリガリじゃなく，
　しっかり固まったバーンって感じになり，
　締まったバーンの上に柔らかい雪が
　乗るという，ゲレンデが荒れにくい
　パターン．
　新雪が積もらないのは残念だけど，
　結構いいコンディションの一日に
　なりそう…！！

…って感じでしょうか．
冷え冷えの，意外といい感じの週末に
なりそうです…！

で．さらにいいニュースが！
なんと．
嬉しいことに．
焼額の営業時間がちょっと伸びます．
ゴンドラの営業開始が15分早まって，
8:15からになります～！！

（焼額山Facebookより）

…素晴らしい．
すばらしいよ！！

ってなことで．
いつもより15分早い焼額で
明日はスタート予定．
またこの週末も，志賀高原滑ってます～！

で．
いつも通り，今から4時間半後に出発です．
…でも，いつもより早めの更新なので．
いつもよりはちょっと長めに寝れるな…

2021シーズンモデルのスキー板の試乗レポート，ついにスタート！…FISCHER RC4 SC Pro

えー．
本日朝の志賀高原ですが．
特派員からの報告によると，
2-3cmの積雪があったらしく．
この積雪のおかげで，硬めながらも
晴天ピカピカの，意外と楽しめる
コンディションだったようですね．

（某特派員の方，写真お借りしました…）

まぁ，下地は硬かったので，一の瀬
ファミリー正面バーンはやっぱり
ツルツルになったようですが…

でも．
やっぱり積雪がないからか…
焼額のオリンピックコース．
ところどころブッシュが出てきて．
さらに積雪不足で非圧雪になって
しまったようです（涙）

（焼額山Facebookより）

うーむ．
とりあえず，週末の14日，15日と．
かなり冷えて，うっすらながらも雪が
積もってくれそうなので．
週末はそんなにひどいガリガリバーンには
ならずに済みそうな予感がしますが．
特に15日．
皆さんの日ごろの行いが良ければ
朝に10cmほど積もってくれそうなので．
そうすれば，そこそこ冷えたいい雪で
滑れるはず！！

…というわけですので．
皆様におかれましては．
これから週末にかけて．
すばらしく品行方正な行いを続けて
くださいますよう，くれぐれも
お願い申し上げます…

ってな感じの前フリの後は，本題へ．

えー．
先週末の志賀高原にて．
なぜだか突然，某ショップの方に
2021シーズンモデルの板をいくつか
試乗させてもらうチャンスをいただいたので．
…今回は，例年より早い，来シーズンモデルの
スキー板試乗レポートです！

この日の雪質は，いつもの春雪での
試乗とは違って．
結構冷え冷え，下地はしっかり締まり気味の
圧雪で，その上に2-3cmの柔らかい雪が乗った
いい感じのコンディション．
硬すぎず，柔らかすぎずのトップシーズンの，
営業開始後2時間程度で．
あさイチの完全フラットから多少荒れ始めた
感じの，シーズン中によくあるバーン状態で
試乗できました…！

ってなことで．
プライズも指導員資格も何も持っていない
単なるレジャースキーヤーが，極めて主観的に
好きか嫌いかを書いていくという，
あまり役に立たないスキーレポート．

まずはFISCHERから．
では，どうぞ～！


○FISCHER RC4 SC Pro 165cm









基礎小回り

2020モデルのFischerのSCは，
Racetrackビンディングが着いた
比較的優し目のSC Racetrackと，
強めのCurve Boosterが着いた
ガッチリしたSC Curve Booster Yellowbaseの
2種類がありましたが．

これはどうやら，Curve Booster Yellowbaseの
後継機になるらしい，結構ガッチリした
プレートが入った，強めのモデル．

この，強めのモデルは，2021シーズンは
SC Proと呼ばれるようです…

で．
履いてみたところ．
かなりエッジグリップがしっかりしていて．
トップからテールまで，板の長さすべての
エッジがしっかり効いているような，
トップとテールのグリップの強さが感じられます．
そして，そんなに軽い板ではないけど，
履いた感じはすごく軽く，軽快に感じます．

エッジがしっかり捉えて，ググッとたわむ際に，
金属ばねのような圧の溜まりが感じられ，
切り替えに向かってばねが解放されるような，
気持いい早めの返りがあります．

そして，谷回りの捉えが早い！
谷回りの早い段階から板のたわみが出せて，
そのたわみに乗って谷回りを作って行けます．

谷回りで板を動かしていく量をコントロールすれば，
小回りから大回りまで，比較的自由に
旋回半径を作ることができます．
R=13という，完全小回り用と思える
サイドカーブの板にありがちな，
どうしようもなく板の行きたい方向に
滑らされてしまう…ということがありません．
R=13と思えないほど旋回半径の自由度があります．
ロングターンも十分引っ張って行けますし，
縦に落としていくターンもできます．

高速耐性も十分．
ホントのトップスピードを出した時の耐性は，
私が今履いているSXの方がわずかに上かな…？？
とも思いましたが．
スピードを出して行っても安定感があり，
振動吸収性が強いのか，荒れた斜面でも
滑らかに乗り越えていく感じ．
高速で荒れた斜面を滑っても，フラット斜面を
滑ってるかのような安定感で，かなり
コントロール性は高いです．

だけど，SL競技用モデルほどガッツリ激烈
グリップではなく，ズラして滑る際の
コントロール性も高くて．
急斜面でフルカービングが無理な状況でも，
積極的にズレを使った小回りが結構きれいに
決まります．

うむ．
昨年も，FISCHERのRC4 WC SC Yellowbaseは
次期主力戦闘機候補だったけど．
2021モデルのFISCHER RC4 SC Proも，
間違いなく次期主力戦闘機候補ですね…！
ヤバい感じで，物欲を刺激する板でした．