ホンダ試乗会in泉大津

4月25日（土）ホンダ試乗会in泉大津に行ってきました。
昨年の試乗会も泉大津で開催され、運営方法もほぼ同じでしたが、
今年は11時半までに5台の試乗を楽しみ、さらに、原付バイクを2機種試乗しました。

最近の試乗会は、4月11日、ヤマハ舞洲、4月18日、ハーレー大阪南港ATC以来、3回目です。


9時半の受け付け開始の1時間前に到着し、先頭に並んだので、
10時からの試乗もスムーズに乗れ、人気のない車種も2-4台目にチョイスしたので、
5台の試乗を11時20分までに終えることができました。

その後、原付バイクのダンクとタクトの試乗をしました。
タクトは燃費も良いし、車両価格も安くし、シート下収納も大きくなり、
良いバイクだと思います。


　　　　


■HONDA試乗会 2015/4.25 泉大津のコース走行動画　4:40





■VFR800X



・6台の試乗車が用意され、ホンダの力の入れ方が感じられました。
　（というか、、、、今回の新製品はこれしかかも？？？）
・7000回転からの排気音が魅力的です。
・ハンドリングも素直で、とても乗りやすいバイクです。


■インテグラ



・昨年も試乗しました。
・昨年以上に、750ccになった良さを感じました。
・しかし、ＤＣＴのギヤチェンジのショックは相変わらずでした。


■CB250F



・軽くて、乗りやすかったです。


■CB400スーパーボルドール



・さすが、ホンダのベース車の4気筒エンジン。とてもスムーズです。
・エンジンの伸びも良かったです。


■NC750Xデュアルクラッチトランスミッション

　　

・800のＶＦＲ－Ｘより非力さを感じますが、運転はとても楽でした。



　　　　


人気のない車種は、乗る人がなく、取り残されてます。
そのようなバイクを選ぶと、どんどん試乗が出来ます。(^_^;)



　　　　

・ホンダ　ダンク
・ホンダ　タクト（2015年1月-）

原付バイクで、アイドリングストップを体感しました。
エンジンが暖まらないと、アイドリングストップは機能しないそうです。




11時半には試乗を終え、帰路につきました。


■本日の走行：８７Ｋｍ

■本日の費用
　　・ガソリン代　　３００円（セロー２５０）
　　・昼飯（松屋）　６３０円　　　　　　　　　合計９３０円