最近ソルトルアーでの釣果が貧果気味ですが、フィッシングショーセールに釣られて買ってしまいました。レジで１０％オフの購入です。
スプーンは広島で売り切れてたので。X-CROSSは前から興味があったので。LIMITEDはカレントマスターの不甲斐なさに購入。裂波がよかったんですけど高いので。。
マルキューのエコギアリトリーブヘッドも欲しかったんですが、売っていませんでした。格安メタルジグは店舗が違うのでおいていませんでした。残念。。
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いや～。ルアー釣果が復活して欲しい今日この頃です。といいつつ平行して「ヤリイカセット」を準備している始末でした。ヤリイカは新しい試みを挑戦しようかと思っています。まだ内緒ですけど！！
フィッシングショーOSAKA2010へ行ってきました。
朝５時出発です。色々あって2時間しか寝てません～。ひたすら車で走って走って8時半過ぎに駐車場へ入れました。インテックス大阪は超久々です。それにしても人が多いですね～。
9時から13時半まで飲み食い無しに重いカタログを持って歩きました。それでやっと2１時前に帰還です。
戦利品？はこんな感じ。カタログだけで厚さ10cmです。本当重いですよ。。よくこんなの持って歩いたもんだ～。
KIZAKURAの帽子はエドさんに抽選で当ててもらいました～♪。エドさんの話を聞いていると、そうそうと感心させられてしまいました。ちなみに手提袋の抽選は、４等ぴかちゅうのライフジャケットでした。多少のクジ運はあったのかと。
それにしても色々目移りして大変です。時間が許せばもっと居たかったんですが。。まあー。また来年ですね。
「平成22年度 高速道路無料化社会実験の対象区間（案）」が出ました。実験験開始日※～平成23年３月末日で、６月開始？でしょうか。
広島で気になる区間は、
㉗浜田自動車道・山陰自動車道（江津道路を含む） 江津・浜田～ 千代田JCT
㉘広島呉道路仁保～ 呉
ですね。
よく浜田・江津方面に行く私はうれしいです！！ ある意味私の生活道路かも。浜田行きでは大半大朝IC－瑞穂ICのみ乗っていましたが、無料化で大助かりです。
もし蒲刈の安芸灘大橋往復料金 通常1,400円を払うなら、それをやめて少しガソリン代で浜田へ行けます。また回数が増えそうです。
＃難点は車の走行距離が増える事です・・・。そういえば瑞穂へスキーに行くのも良いかも。
これまで幾らかのアシストフックを製作してきたのですが、やっぱりジグの長さに対してフックの長さが長いとヒット率が悪い感じに思います。ジグに対して1/3が限度なんでしょうか。。
と、ラインの細さを変えてみました。こちらは張りとのバランスと思っています。これまで結構太めでしたが、アシストフックがこすれて切れる事はないはず？との事から細くしてみました。50lbですが、ショアジギには十分な強度があると思います。本来はタイラバ用に購入したラインなんですけど・・。
右側が今回製作で短く細くしたものです。
昨日の釣行ではがんばられている方を見ましたけど、そろそろショアジギも季節外れ？使うのは来年ですかね。
1/31 山陰ヒラメ釣行へ
敬川方面を開始でウェーディングしてきました。今日は風もなく波も穏やか。ヒラメ日和です。そんな天気や条件はよかったのですが、全然でした。一番良い時間は過去実績ポイントで、粘ったのですが、ベイトはいないし、キスの時期でもない。やっぱり時期的には厳しいんでしょうね～。
この辺のヒラメって今時期は何を捕食しているんですかね？？ 各港もアジすらいないし、想像がつきません。イカとか捕食するんでしょうか。ヤリイカを捕食してるなら、サーフじゃキツイ？ 今時期のマダイはヤリイカを捕食している？ それならそれと同じ場所？ なんともわかりませんね。
今日は10時間ミッチリとウェーディング。非常に疲れました。メタボ対策には良さそうですけど、キャストでの肩こりで頭痛が出る始末です。その代わり、釣れそうなポイントは開拓しました。先ほどおさらいも！！おさらいすると新たなポイントらしきところもあったりといった感じです。
そういえばまわった中で１箇所ミスをしました。浅すぎるのである程度まで沖に入ったのですが入りすぎました。沖まで歩いていると、1m先でウシノシタのようなものが沖へ泳いで逃げていっているのが見えました。ウシノシタはもっと深場に住んでるらしいので、コチを見間違えた？のかもしれませんが。。
でもこんなのが入るんだから前日の荒れは関係なさそうという事はわかりました。もしコチならベイトがいなくても浅場に入る証明にもなりそうですけど、ウシノシタだったら。。。ちょっと想像できませんね。
今日も釣れませんでしたが、行かなきゃ釣れないし、パターンもみつけてたいで、ヒラメに関しては当面釣れない日々は続くかと。。
