就職・アルバイト ブログランキングへ
にほんブログ村
ＣＡ志望者にグッドニュースが舞い込んできたよ☆
※※※※※
全日本空輸は19日、2014年４月入社以降の客室乗務員（ＣＡ）の採用形態で20年ぶりに正社員採用を再開すると発表した。従来は契約社員として入社し、３年たたないと正社員に移行できなかった。現在の契約社員も来年４月以降、本人の希望で原則、正社員にする。長期雇用の確保や、実力に応じた昇給・昇進を可能にすることで優秀な人材の獲得を狙う。
※※※※※
日本経済新聞電子版2013.8.19記事
２０年ぶりの正社員採用。
今までは契約社員ということで、時給１０００円の訓練生からスタートしていたＣＡのタマゴたちです。
日本航空も追随すると思われるＣＡの正社員化ですね。
ＣＡに憧れる人も、そうではない人も
このニュースはちょっと知っておこう。
★★★定期更新は★★★
原則週２回（水・日）＋増刊で予定です。
夏休みもばんばん更新します
★★★☆☆☆☆★★☆☆
◆ＣＡの就活スキル
tarebonが大学勤務で就職アドバイスをしていたとき
ＣＡ志望の学生がキャリアセンターで夜遅くまで
一生懸命にエントリーシートを作成していたのを見てきました。
基本的にＣＡ志望の学生は就職活動への意欲が高く
英語を初めとする基礎学力や運動能力が優れているので
一般企業では一次選考の通過率も高いのが特徴です。
（※ただしどこでも内定するわけではありません）
基礎能力がどんなに高くても
「ＣＡになりたい」その他大勢の志望者との
同レベルの競争になるから
彼女たちにはプラスアルファの「抜け出る努力」が求められているから厳しい。
◆目的意識を明確に
ＣＡ志望者ではない一般の就活生からすると
彼女たちＣＡ志望者の能力は「すごい」の一言です。
一番の違いは何かといったら
「ＣＡになりたい」という目的意識の違いだな。
目的意識が明確なので
そこに絞って努力をすることが「すごさ」に結びつくようです。
無駄なエネルギーは使っていないというわけだ。
そうそう
目的意識は大切にしていこう。
一点集中して絞り込めば、かなりのことがこなせるはずだからね。
◆そしてリアルな２人
今年の就活でＪＡＬとＡＮＡの両方に内定した知り合いの女子学生たち。
一人はＪＡＬに、もう一人はＡＮＡに決めました。
それぞれ自分の好みや性格・会社研究・将来性をいろいろ考えて
内定先を選んだと思います。
ＡＮＡの正社員採用の発表がＡＮＡ内定者にとって追い風になるか。
それとも
後発ＪＡＬがさらに上をいくＣＡ待遇改善に乗り出して
ＪＡＬ内定者に追い風になっていくのか
２人の今後に注目し、どきどきし、そして空で大きく活躍してほしいと願いながら
あとに続く就活生を応援していこうと思います ☆がんばれー☆
ＪＡＬ
★★★定期更新は★★★
原則週２回（水・日）＋増刊で予定です。
８月も積極的にいきましょう。
★★★☆☆☆☆★★☆☆
☆アメブロユーザーは就活の息抜きとコミュニケーションにどうぞ☆
東京メトロ・リラックマ線が行く～tarebonkumaのブログ～
☆ＬＩＮＥも順調☆
就職・アルバイト ブログランキングへにほんブログ村