今朝は篠ノ井線の霜切り列車がまだ走っていれば撮影したいと早起きして出かけて見ました。
結果、「早起きは三文の得」となりました。多分来シーズンになりますが、松本方面での撮影も挑戦したいところです。（来シーズンも走るのか？は分かりませんが・・）
帰途、もしかするとそろそろ入線するのでは？と坂城のいつもの場所で待ち構えるとビンゴ！湘南色に塗り替えられたばかりのN9編成がやってきました。しなの鉄道の赤い幕だったり、シングルアームパンタだったりと細かいところを見ればきりがありませんが、JRマークなしの湘南色115系は懐かしいです。
N9と分かれば折り返しも撮りたくなります。おなじみの構図も良いですが、色々考えて坂城駅近くに移動して撮影しました。
無理やりですが湘南色の並び。来るとわかっていればここで並びを狙うのもアリだったかもしれません。朝方のわずかな時間の撮影でしたが、湘南色三昧？でした。今後は湘南色のクモヤとN9編成を併結したイベント列車に期待したいです。N9を撮れたことで欲が出てきて、スカ色のC1編成も撮影したくなってきました・・。
今日は少し時間が取れたので、三才の先まで115系を狙いに出かけました。
到着早々115系6両編成が現れました。
時刻表に出ていない時間に踏切が鳴り出したので慌ててカメラを構えると、新潟色の115系が現れました。これは驚き。
思わず新潟色の115系が撮れて満足でしたが、次の信越線まで撮影して帰途につきました。近いうち黒姫の方まで足を延ばしたいところです。
8日、大雪でしたが新幹線のピンバッチを購入したいと長野に足を伸ばしました。
駅前にてバスを撮影。 時折視界がさえぎられるほどの激しい降りでした。
ピンバッジを購入しての帰途に撮影。ライトに惑わされたのか全体が黒っぽくなってしまいました。ピンバッジ購入は前日、随分行列が出来ていた様ですが、さすがにこの悪天候では並ぼうという人もいなかったようで、すぐ入手できました。上田まで新幹線、とも考えましたが、ピンバッジ販売会場のすぐ後ろの新幹線乗り場で「新幹線は運転見合わせ中」と放送しており、まだ走っている在来線で帰宅することに・・。
篠ノ井で列車を降りて撮影。篠ノ井線（特急しなの号）の遅れがひどいようで、この画像を撮ったのは17時頃でしたが、15時台の列車がまだ到着していないようでした。
まるで直江津あたりのような光景ですが、篠ノ井駅です。
E7系の試乗会は申し込みましたが落選しました。この画像は1/24撮影です。8日の午後の分の試乗会の列車は、運転見合わせの影響があったのでしょうか？余談ですが、上から見るE7系はどことなくJR西の500系新幹線に似ていますね。（なかなかイケメン？）
こちらは10日撮影。
家族を連れ松本へ行ったので、また空港に立ち寄り撮影しました。今日はオレンジの機体でした。先日と同じ場所で撮影しましたが、大雪のあとでもあり、雪を入れて撮った画像をアップします。 逆噴射による雪煙が上がるかと期待しました、雪が湿っているのか、雪煙は一切上がりませんでした。ちょっと残念。
ここ数日、JR東日本の115系訓練車が運転されているようだったので、今日も来てくれるかと、模型店に行くついでに沿線に出かけてきました。
↑こちらは待っている間に撮影した115系。すぐ無くなってしまうことは無いと思いますが、機会があればどんどん記録していきたいところです。
↑期待通りやってきてくれました。
↑振り返って。
↑帰途、搬入後初めて坂城に立ち寄りました。今朝の新聞によると、S52編成も1両が軽井沢での展示が決まったようですね。残念ながら残りの5両は廃車の公算が大きいようですが・・。運転席に「ねずこん」のぬいぐるみが乗せてあるのがちょっとほほえましいです。いつまでも良好な状態で保存されることを願うばかりです。
