まずは最近屋根上の写真を撮りに行くようになった大学前駅近くの橋上から。この日の7200系は1運行に運用されていました。資料写真もいずれまとめてアップしたいと思います
前回の記事と似たような画像です。今回も編成の頭が標識に引っかかっていますね。
昨年こだわっていた八木沢駅近くの田んぼに移動しました。空は曇りですが、昨年と異なり風はほとんど無風で、水面への映りは今年のほうが良かったです。
最後は先の写真の反対側から折り返し列車を撮影しました。去年よりは良い画像を撮れたので満足でした。
思い切り正面に標識が重なっていますが、中野駅近くのため池の土手から撮影しました。天気がよければきれいだったか？
少し移動して八木沢駅付近で撮影。風が強く水鏡にはなりませんでした。まだ水が張られていない田もありましたが、近いうちほとんどの田んぼに水が入りそうです。
別所温泉近くまでやって来ました。予報どおり天気が悪く、絵になる画像は厳しそうでした。別所温泉近くの田んぼも水が入っており、条件の良いときなら良い画像がものに出来るかも。
振り返って撮影。散歩で通りかかった方が、近くから同じような構図で携帯で撮影していました。6000系はあまり鉄道に興味の無い人にも注目されているようですね。この後は大学前駅近くの橋上から屋根上の画像を撮影して一度引き上げました。（この屋根上の画像については、記事を改めてアップしたいと思います）その後、夕方7200系が運用に就く頃に再度出かけて、大学前で資料写真を追加で撮影し、下之郷駅に移動して数枚撮影しました。以下はその際の画像です。
ニューフェイス同士の並び。
最新と最旧の並び？
まるまどりーむ号の並び。
まずは寺下駅付近で1000系、自然と友だち1号を撮影しました。
続いてお目当ての7200系を撮影。もうちょっと引き付けたかった。
場所を移動。三好町駅付近に移動して自然と友だち2号を撮影。車両運行予定表を見ると、1000系の自然と友だち号は1号も2号も大活躍ですね。
7200系の折り返しを撮影。思い立って上田電鉄のしかも割りと近い場所のみでお手軽に撮影をしてきた記録（？）でした。そろそろ田んぼに水が入る季節でしょうか。今度の車両運行予定表では7200も運用に入るようですので、近いうちもうちょっとしっかり撮影したいです。
↑今回撮影のI-151号車の画像です。昨年導入のI-141号車と同仕様のように見えますがどうでしょう？
↑こちらは比較用の昨年撮影したI-141号車の画像です。
ちょうど7200系の運転開始を祝う装飾を施した編成がやって来ました。いまや最古参の7200系がピカピカでまだ真新しい感じです。
枕木で封？をされており、既に引退して解体か搬出を待っているようでした。
今回の画像を撮影した日は、東京から長野へ移住してまだそんなに経っていない頃、「長野には元東急5000系が走っていたはず。ぜひ各社を回ってみたい」と思い立ち、当時住んでいた長野県南部（南信）より慣れない山道を通って上田を訪れたのですが、最初の画像の通り既に7200系が就役しており、残念ながら5000系の活躍を撮影することは出来ませんでした。まだ現在の様にネットなど無い頃でしたので、出かけてみても空振りに終わってしまうこともありましたが、せめてもの救いが引退済みではあるものの何とか5000系を撮影できたことでしょう。この帰り道に松本に立ち寄ったところ、松本電鉄ではまだ5000系が健在で、その後毎週末ごとに松本通いが始まるきっかけになりました。松本電鉄や長野電鉄の元東急5000系の画像も今後、機会があればアップしたいと思っています。この時、数十年後、上田に住むことになるとは思っても見ませんでした。
